-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!.PO
STED!not-for-mail
From: Lewis <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Zużycie paliwa dla dużych prędko?ć a downsizing
Date: Thu, 14 Apr 2011 21:44:29 +0200
Organization: http://onet.pl
Lines: 17
Message-ID: <io7iqv$kj1$1@news.onet.pl>
References: <io4rei$tn5$1@srv.cyf-kr.edu.pl> <io4tgc$pc0$1@inews.gazeta.pl>
<e...@4...com> <io4v55$ilm$1@news.onet.pl>
<io6egk$sgu$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: 109.231.9.147
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1302810271 21089 109.231.9.147 (14 Apr 2011 19:44:31 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 14 Apr 2011 19:44:31 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl; rv:1.9.2.15) Gecko/20110303
Thunderbird/3.1.9
In-Reply-To: <io6egk$sgu$1@news.onet.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2362229
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2011-04-14 11:24, Agent pisze:
>
>>
>> I zaznaczyć przy jakiej prędkości/obciążeniu uturbione silniki
>> zaczynają jechać na doładowaniu a nie podciśnieniu, żeby było wiadomo
>> o ile wzrasta zużycie.
>
> Turbo daje cały czas nadciśnienie.
LOL :D
Jakoś u mnie jest inaczej.
--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis
Następne wpisy z tego wątku
- 14.04.11 22:48 Marcin \"Kenickie\" Mydlak
- 14.04.11 23:12 Michał
- 15.04.11 06:04 Przemek V
- 15.04.11 08:40 Andrzej Ława
- 15.04.11 09:04 Czarek Daniluk
- 15.04.11 10:18 Maciej Browarczyk
- 15.04.11 13:12 Jakub Witkowski
- 15.04.11 13:27 wit
- 30.04.11 22:36 ąćęłńóśźż
- 30.04.11 22:53 ąćęłńóśźż
- 01.05.11 12:28 J.F.
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
- 2024-09-30 Zielona Góra => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Hackowanie SS7
- 2024-09-30 Seba strikes back
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineeer (Azure) <=
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineer (Azure) <=
- 2024-09-30 Gdańsk => Frontend Developer (Angular area) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Marki => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-09-30 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Białystok => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-09-30 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-09-30 dziki wschod
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
