Dnia Fri, 29 Mar 2013 17:18:46 +0100, szufela napisał(a):
>> To zupełnie jak w wikipedii - nie napiszą to nie istnieje :>
>> http://www.ceneo.pl/Opony_ciezarowe_zimowe;0112-1.ht
m
>> Leć po modelach i sprawdzaj...
> ROTFL.

Ale z czego ROTFL ?
Faktycznie, sa.

J.

do góry

> Ale z czego ROTFL ?
> Faktycznie, sa.


Gdzie ?:)

sz.

do góry

W dniu 2013-03-29 19:27, J.F. pisze:
> Dnia Fri, 29 Mar 2013 17:18:46 +0100, szufela napisał(a):
>>> To zupełnie jak w wikipedii - nie napiszą to nie istnieje :>
>>> http://www.ceneo.pl/Opony_ciezarowe_zimowe;0112-1.ht
m
>>> Leć po modelach i sprawdzaj...
>> ROTFL.
>
> Ale z czego ROTFL ?

Z niewiedzy własnej chyba...

> Faktycznie, sa.

Są w ofercie i są stosowane na drogach. W Polsce może to średnio
występuje (cena), niemniej bez problemu znajdą się przewoźnicy,
którzy stosują takie ogumienie...

do góry

> Z niewiedzy własnej chyba...

Chyba twojej
Rzucasz wikipedia a podniecasz sie ceneo :)

> Są w ofercie

ROTFL, w ofercie to nawet Buran byl kiedys do sprzedania :)
Takie gumy sa na zamowienie. Zaden tir na nich nie jezdzi chyba, ze pod
kolem podbiegunowym.

>i są stosowane na drogach.

Na ktorych przez 365 dni lezy snieg

>W Polsce może to średnio

W naszej szerokosci to dla "purystow", nie tylko w Polsce.
Wiesz jak zalatwili to producenci opon w krajach gdzie jest obowiazek jazdy
na zimowkach ?
Rusz troche mozgownica :)
Trudno, zeby gosc, ktory rusza z Turcji do Belska Duzego jechal na zimowych
oponach.

> niemniej bez problemu znajdą się przewoźnicy,
> którzy stosują takie ogumienie...

W Polsce, ktorzy ?

sz.

do góry

On 2013-03-29, J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
>>>> Nie licytuj się wielkością gór, bo nie o to tu chodzi. Na wzgórzach
>>>> morenowych pod Trójmiastem nachylenia dróg są wystarczające, żeby TIRy
>>>> unieruchomić. I o to tylko chodzi. Nie bij piany i nie trolluj bez
>>>> sensu.
>>> Ale pytanie czy unieruchamiaja bo takie strome, czy unieruchamiaja bo
>>> kierowcy jezdza nieprzygotowanymi samochodami ? :-)
>> a jak mieliby przygotować? Ale konkretnie w tych warunkach
> W zimie na zimowych oponach jezdzic ?
> Lancuchy wozic ?

Już ktoś wspomniał o Turcji :).
Ładujesz w PL, jedziesz do Hiszpanii i co, po drodze na "letnie"
zmieniać? W Europie ogólnie stosuje się całoroczne opony do tirów przy
czym większość spełnia odpowiednie normy (oznaczenie C), które nawet w
gebelsowie zimą przechodzą.

O łańcuchach już było. Imho szybciej by było jakby przejechała solarka
_przed_ niż jakby ci kilkaset tirów zaczelo zakladac lancuchy po godzinie
każdy ;) Zreszta gdzie to maja zrobic? I tak by musial stanac na srodku
drogi na godzine (bo tyle to zajmie osobie, która to robi pierwszy raz
albo bardzo rzadko) i sobie pozakładać a potem je jeszcze na górce
zdjąć.

Zresztą - łańcuchy na cieńką warstwę lodu? Głównym efektem byłoby pewnie
rozpieprzenie naszego asfaltu najwyższej jakości ;)


--
WildS

do góry

W dniu 2013-03-29 20:50, szufela pisze:
>> Z niewiedzy własnej chyba...
>
> Chyba twojej

Skąd - jak zwykle g* wiesz i będziesz pierdoły opowiadał.

> ROTFL, w ofercie to nawet Buran byl kiedys do sprzedania :)
> Takie gumy sa na zamowienie. Zaden tir na nich nie jezdzi chyba, ze pod
> kolem podbiegunowym.

G* wiesz i to widać. Nie tylko w tej materii.

do góry

> Skąd - jak zwykle g* wiesz i będziesz pierdoły opowiadał.
>
> G* wiesz i to widać. Nie tylko w tej materii.


Hehehe
Spokojnie Maslag, tylko spokojnie :)
Podpowiem ci jak wymyslono, zeby nie montowac opon zimowych:
" Firma Continental poinformowała, że wszystkie produkowane przez nią opony
przeznaczone na oś napędową oznaczone są symbolem M+S, w związku z czym
automatycznie spełniają wymagania nowego niemieckiego prawa."

sz.

do góry

On Fri, 29 Mar 2013 21:30:41 +0100 (CET), WildS
<f...@n...pl> wrote:

> Zresztą - łańcuchy na cieńką warstwę lodu? Głównym efektem byłoby pewnie
> rozpieprzenie naszego asfaltu najwyższej jakości ;)

Może czas na wyposażenie ciężarówek w piasecznice? ;)

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti na-6 mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

Dnia Sat, 30 Mar 2013 10:48:03 +0000 (UTC), Robert Rędziak napisał(a):
> On Fri, 29 Mar 2013 21:30:41 +0100 (CET), WildS
>> Zresztą - łańcuchy na cieńką warstwę lodu? Głównym efektem byłoby pewnie
>> rozpieprzenie naszego asfaltu najwyższej jakości ;)
>
> Może czas na wyposażenie ciężarówek w piasecznice? ;)

Ale chyba nie w Gdansku, gdzie sluzby odpowiedzialne za piaskowanie maja
pewnie z 5 km od bazy :-)

J.

do góry

Dnia Sat, 30 Mar 2013 11:35:31 +0100, szufela napisał(a):
>> Skąd - jak zwykle g* wiesz i będziesz pierdoły opowiadał.
> Hehehe
> Spokojnie Maslag, tylko spokojnie :)
> Podpowiem ci jak wymyslono, zeby nie montowac opon zimowych:
> " Firma Continental poinformowała, że wszystkie produkowane przez nią opony
> przeznaczone na oś napędową oznaczone są symbolem M+S, w związku z czym
> automatycznie spełniają wymagania nowego niemieckiego prawa."

Tym niemniej robia serie "Scandinavia"
http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/cont
inental/transport/themes/goods/overview_goods_en.htm
l

P.S. Za zablokowanie ruchu bylo w Niemczech 20 erosow kary, ale w sytuacji
gdy ma sie na kolach opony M+S, to sie chyba nie nalezy :-)

J.

do góry