Witajcie.

Pytanie takie: kto ustala nowe znaki drogowe i wiążące się z nimi przepisy?

Jeżdżąc do pracy i z powrotem mam po drodze kilkukrotnie "zwężki" z
dwóch pasów do jednego (S8 i most Grota). Z reguły kierowcy jadą na
zasadzie "zamka błyskawicznego" - naprzemiennie po jednym pojeździe z
obu pasów. Czasami - zwłaszcza wczoraj - robi się jednak kocioł.

Gdyby tak jakiś ustawodawca "wymyślił" znak ostrzegawczy z treścią 1:1,
albo wariacje typu 1:2 lub 2:1 - to by może pomogło.
Wiadomo byłoby, że przykładowo dla znaku 1:2 jedzie jeden pojazd z
lewego pasa, po nim dwa z prawego.

Oczywiście są potencjalne problemy, typu ciąg długich TIR-ów na jednym z
pasów.

Kto decyduje o przepisach i znakach?
Na jakim poziomie? Krajowym, europejskim, światowym?

W USA są elektryczne, świetlne znaki, włączające pierwszeństwo (czy tam
możliwość wjazdu) na 2 sekundy. U nas w PL to by chyba nie przeszło :(


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

Użytkownik "Adam" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:msbkdh$6k4$...@u...news.interia.pl...
>Pytanie takie: kto ustala nowe znaki drogowe i wiążące się z nimi
>przepisy?

Minister.
Z tym, ze troche go wiaze konwencja genewska o znakach.

>Jeżdżąc do pracy i z powrotem mam po drodze kilkukrotnie "zwężki" z
>dwóch pasów do jednego (S8 i most Grota). Z reguły kierowcy jadą na
>zasadzie "zamka błyskawicznego" - naprzemiennie po jednym pojeździe z
>obu pasów. Czasami - zwłaszcza wczoraj - robi się jednak kocioł.

Akurat zamek to powinien byc do ustawy wpisany, wzorem Niemcow.
Ale chyba zaden inny kraj nie ma w przepisach - a stosuja.
Kultura, uczona przez rodzicow i na kursie ?

Wpisanie do ustawy ... no, potem czlowiek jedzie za granice, niby do
kraju sygnatariusza konwencji, a tam jakies dziwne przepisy :-)

>Gdyby tak jakiś ustawodawca "wymyślił" znak ostrzegawczy z treścią
>1:1, albo wariacje typu 1:2 lub 2:1 - to by może pomogło.
>Wiadomo byłoby, że przykładowo dla znaku 1:2 jedzie jeden pojazd z
>lewego pasa, po nim dwa z prawego.

Nie za duzo wymagasz ? 1:1 ludzie zrozumieja, reszty niekoniecznie.
Ale czy trzeba znak wymyslac ? Byl juz taki jeden, z Krakowa bodajze,
co strasznie pouczac i wymyslac lubial.
A przeciez mozna normalnym tekstem napisac "prosze zajmowac oba pasy".

>Oczywiście są potencjalne problemy, typu ciąg długich TIR-ów na
>jednym z pasów.

Co, 1:1 sie nie sprawdza ? A jak niedawno pisalem, to ze mna
polemizowano :-)

>Kto decyduje o przepisach i znakach?
>Na jakim poziomie? Krajowym, europejskim, światowym?

No, Unia w zasadzie ma uprawnienia. Mogla by wprowadzic. Ale nie chce.
A i uprawniona tylko do obszaru UE.
Znaki uzgodnione w Genewie jakby wystarczaja.

>W USA są elektryczne, świetlne znaki, włączające pierwszeństwo (czy
>tam możliwość wjazdu) na 2 sekundy. U nas w PL to by chyba nie
>przeszło :(

Dlaczego nie - kiedys przy okazji remontu mostu postawili we Wroclawiu
sygnalizacje dodatkowa.
Jezdnia jednokierunkowa, dwupasowa, a most jednopasowy.
No i swiatla puszczaly raz jeden pas, raz drugi, po rownym czasie

Ale sie Niemiec smial jak to zobaczyl. "Zamek po polsku" :-)

J.

do góry

Adam wrote:

> Witajcie.
>
> Pytanie takie: kto ustala nowe znaki drogowe i wiążące się z nimi przepisy?
>
> Jeżdżąc do pracy i z powrotem mam po drodze kilkukrotnie "zwężki" z
> dwóch pasów do jednego (S8 i most Grota). Z reguły kierowcy jadą na
> zasadzie "zamka błyskawicznego" - naprzemiennie po jednym pojeździe z
> obu pasów. Czasami - zwłaszcza wczoraj - robi się jednak kocioł.
>
> Gdyby tak jakiś ustawodawca "wymyślił" znak ostrzegawczy z treścią 1:1,
> albo wariacje typu 1:2 lub 2:1 - to by może pomogło.

przecież są
<http://rafalkosik.com/wp-content/files/photos/2012/
120409_suwak.jpg>


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 2015-09-04 o 11:17, masti pisze:
> Adam wrote:
>
>> Witajcie.
>>
>> Pytanie takie: kto ustala nowe znaki drogowe i wiążące się z nimi przepisy?
>>
>> Jeżdżąc do pracy i z powrotem mam po drodze kilkukrotnie "zwężki" z
>> dwóch pasów do jednego (S8 i most Grota). Z reguły kierowcy jadą na
>> zasadzie "zamka błyskawicznego" - naprzemiennie po jednym pojeździe z
>> obu pasów. Czasami - zwłaszcza wczoraj - robi się jednak kocioł.
>>
>> Gdyby tak jakiś ustawodawca "wymyślił" znak ostrzegawczy z treścią 1:1,
>> albo wariacje typu 1:2 lub 2:1 - to by może pomogło.
>
> przecież są
> <http://rafalkosik.com/wp-content/files/photos/2012/
120409_suwak.jpg>

To jest tablica informacyjna, czy cóś w tym rodzaju. Raczej nie ma mocy
prawnej. Nie zmienia też pierwszeństwa.
A mnie chodzi o uregulowanie prawne pierwszeństwa naprzemiennego.

Na wzmiankowanej trasie stoją takie tablice. Ale niektóre ustawione są
(moim zdaniem) idiotycznie, albo wręcz niebezpiecznie: tylko na pasie
dojazdowym. Główna droga dwujezdniowa oddzielona nieprzezroczystym
ekranem - tam nie ma takiej informacji i nie widać tablicy z dojazdu
(np. przy Broniewskiego).

Zresztą na tej trasie jest też co najmniej kilka tablic drogowskazowych
wzajemnie się wykluczających, ale to już OT.


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

Adam wrote:

> W dniu 2015-09-04 o 11:17, masti pisze:
>> Adam wrote:
>>
>>> Witajcie.
>>>
>>> Pytanie takie: kto ustala nowe znaki drogowe i wiążące się z nimi przepisy?
>>>
>>> Jeżdżąc do pracy i z powrotem mam po drodze kilkukrotnie "zwężki" z
>>> dwóch pasów do jednego (S8 i most Grota). Z reguły kierowcy jadą na
>>> zasadzie "zamka błyskawicznego" - naprzemiennie po jednym pojeździe z
>>> obu pasów. Czasami - zwłaszcza wczoraj - robi się jednak kocioł.
>>>
>>> Gdyby tak jakiś ustawodawca "wymyślił" znak ostrzegawczy z treścią 1:1,
>>> albo wariacje typu 1:2 lub 2:1 - to by może pomogło.
>>
>> przecież są
>> <http://rafalkosik.com/wp-content/files/photos/2012/
120409_suwak.jpg>
>
> To jest tablica informacyjna, czy cóś w tym rodzaju. Raczej nie ma mocy
> prawnej. Nie zmienia też pierwszeństwa.
> A mnie chodzi o uregulowanie prawne pierwszeństwa naprzemiennego.

to do Sejmu. Trzeba zmienić, po raz kolejny, PoRD by taką zasadę tam
wpisać to powstaną do tego znaki, które zresztą już pewnie będą
niepotrzebne


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Sa ludzie co ksiazke telefoniczna naucza sie na pamiec. Wize ze sa i tacy co znaki
rozpoznaja czy to 30.2, 27.3 itd. Problem w rym ze ci ludzie nie sa normalni. Nie
mozesz napisac co to za znak i co jest w podpisach? Normalny jestem i nie naucze sie
co to za znak po numeracji rysunkow bo mi to do niczego nie jest potrzebne.

do góry

Powitanko,

> Normalny jestem i nie naucze sie

Generalnie normalny czlowiek sie uczy. Ty najpierw nie mogles sie
nauczyc cytowania w Usenecie, potem z cytowania calkowicie
zrezygnowales, wiec zwykle trzeba sie domyslac do czego sie odnosisz (to
juz lepsze niz cytowanie wszystkiego).
Ostatnio kazales sie ludziom domyslac o jaka kamere Ci chodzi, a teraz
Ty wymagasz, zeby inni ulatwili Ci zadanie.
BTW tez wolalbym podanie tresci znaku, niz numeru, ale Ty jestes chyba
ostatnia osoba, ktora powinna sie o to awanturowac.



Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

do góry

W dniu 2015-09-04 o 13:52, Pawel "O'Pajak" pisze:
> Powitanko,
>
>> Normalny jestem i nie naucze sie
>
> Generalnie normalny czlowiek sie uczy. Ty najpierw nie mogles sie
> nauczyc cytowania w Usenecie, potem z cytowania calkowicie
> zrezygnowales, wiec zwykle trzeba sie domyslac do czego sie odnosisz (to
> juz lepsze niz cytowanie wszystkiego).
> Ostatnio kazales sie ludziom domyslac o jaka kamere Ci chodzi, a teraz
> Ty wymagasz, zeby inni ulatwili Ci zadanie.
> BTW tez wolalbym podanie tresci znaku, niz numeru, ale Ty jestes chyba
> ostatnia osoba, ktora powinna sie o to awanturowac.
>

Ale znaki ostrzegawcze, czyli serii A kończą się w PL na A-34.
Czyli znaku A-36 nie ma.
Ja go wymyśliłem ;)

Chodzi o propozycję nowego znaku z pierwszeństwem naprzemienny, gdy 2
pasy ruchu schodzą się do jednego - a w zasadzie, gdy jeden z pasów "znika".

Tytuł postu to tak dla zmylenia przeciwnika ;)


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

Dnia Fri, 4 Sep 2015 11:01:30 +0200, J.F. napisał(a):

> Dlaczego nie - kiedys przy okazji remontu mostu postawili we Wroclawiu
> sygnalizacje dodatkowa.
> Jezdnia jednokierunkowa, dwupasowa, a most jednopasowy.
> No i swiatla puszczaly raz jeden pas, raz drugi, po rownym czasie
>
> Ale sie Niemiec smial jak to zobaczyl. "Zamek po polsku" :-)

Jakby mu było mało, to na Borowskiej przy szpitalu jest takie coś na stałe.

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

do góry

On Fri, 4 Sep 2015, Adam wrote:

> W dniu 2015-09-04 o 11:17, masti pisze:
>> <http://rafalkosik.com/wp-content/files/photos/2012/
120409_suwak.jpg>
>
> To jest tablica informacyjna, czy cóś w tym rodzaju. Raczej nie ma mocy
> prawnej. Nie zmienia też pierwszeństwa.

Zgadza się.

> A mnie chodzi o uregulowanie prawne pierwszeństwa naprzemiennego.

Też się zgadza(m). Jedyne prawidłowe rozwiązanie, inaczej
ciągle będzie walka o prawy pas, bo w razie kolizji pozycja
z prawej wygrywa.

Jest jeden problem na początek: AFAIR nawet nie został jeszcze
przetłumaczony na polski podpisany ładnych parę lat temu update
do konwencji ("protokół dodatkowy" czy jakoś tak).
No to pytaniem jest, jak posłowie mają poprawić PoRD, jeśli nie
wiedzą nawet z którymi przepisami ewemtualna poprawka będzie
kolidowała, stając się nieważną :P

pzdr, Gotfryd

do góry