Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1...@4...n
et...
> Dnia Sat, 25 Oct 2014 10:51:50 +0200, dddddddd napisał(a):
>> W dniu 2014-10-24 21:07, J.F. pisze:
>>> Ale zima, to w rwd chyba lepsze na tyl - i mniejsze ryzyko ze tyl
>>> ucieknie na zakrecie, i pod gore latwiej ruszyc.
>>
>> a w zimie rwd to musi mieć obydwie osie dobre
>
> No, IMO - poslizg przodu latwiejszy do opanowania.

Raz że łatwiejszy do opanowania, dwa że w skutkach zazwyczaj łagodniejszy.
Najwyżej słabiej przyspieszysz, a nie zakręcisz bączka na prostej drodze,
waląc w przeszkody znajdujące się obok niej.