On Thu, 15 Jan 2015, 5...@3...083239.invalid wrote:

> (Wszystko na podstawie:
> <http://isip.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU198501
40060>
>
> Ale mniejsza o to, ten zapis jest istotny IMHO:
> "Art. 8
> 4. Oznakowanie połączeń dróg wewnętrznych z drogami publicznymi oraz
> utrzymanie urządzeń bezpieczeństwa i organizacji ruchu, związanych z
> funkcjonowaniem tych połączeń, należy do zarządcy drogi publicznej."
> <file:///C:/Users/NYCTOM0/Downloads/D19850060Lj.pdf>

:O

> I w związku z powyższym jak źle oznakowane, to trudno,
> nie ustąpiłem temu z lewej...

Ciekawe, czy ten przepis obowiązywał w czasie, w którym był wypadek
o którym wspominam w poście obok (ten z drogą wewnętrzną przy
dworcu PKP).
Bo jeśli tak, to primo kierowca się nie obronił z niewiedzy,
a secundo wyrok się chyba by do kasacji nadawał, bo przecież
przy sprawie KARNEJ sąd nie powinien "z mocy prawa" skazać
niewinnego, lecz sam zauważyć, że winien jest kto inny.
Przecież to taki sam układ, jakby ten z poprzecznej miał D-1
(pierwszeństwo) a wjeżdżający nie miał A-7 (ustąp).

Dobrze mi wychodzi?

pzdr, Gotfryd