Użytkownik "Technolog" <t...@g...com> napisał w wiadomości
news:fdm7nusnk7cp$.1l6lrd7ejy6yf$.dlg@40tude.net...
> Dnia Fri, 26 Nov 2010 12:02:24 +0100, Agent napisał(a):
>
>> Bo jesli nawet
>> bezpieczeństwo wzrośnie to i tak jak zdarzy sie z 20 wypadków w roku z
>> powodu że np czujnik zbliżeniowy był brudny i nie zadziałał to 80 %
>
> To tak, jakbyś napisał, że klocek hamulcowy nie zaciśnie się na tarczy po
> naciśnięciu pedału hamulca. No może i cały system hamulcowy paść, ale to
> raczej mało prawdopodobne, hamulec jest na każdym kole i najwrażliwsze na
> awarię elementy hamujące są przy każdym kole - podobnie czujnik
> zbliżeniowy
> także będzie miał jakiś niezależny system rezerwowy, o ile tylko jeden.

Tak ale weź pod uwagę że sterowanie hamulcami jest raczej znacznie prostsze
niż układ całkowitej kontroli nad pojazdem w postaci pomiaru odległości
pomiędzy autami, kontrolowanie toru, prędkości i hamowania. Druga sprawa to
że jak kierowca źle poprowadzi auto to jest sobie sam winien a jak pomyli
się sytem sterowania autem to kto będzie winien - producent. I myslisz że
znajdzie się taki który weźmie taką odpowiedzialnosć na siebie? Tu nawet ine
chodzi o odszkodowania ale np media zniszczą takiego producenta. Po
kilkunastu takich wypadkach i negatywnej opini o tym nikomu nie bedzie sie
opłacało tego rozwijać z powodu negatynego PR.