W dniu 2018-03-05 o 18:57, P.B. pisze:
> Dnia Mon, 5 Mar 2018 09:50:29 +0100, Robert Wańkowski napisał(a):
>
>> Jak już tak teoretyzujemy to co sytuacji, gdy faktycznie jest uszkodzona
>> sygnalizacja świetlna?
>> Zielone na kierunku gdzie stoi znak A7, na kierunku z D1 powinno świecić
>> się czerwone ale jest awaria i nie świeci się.
>
> Sytuacja tak jest dalece nieprawdopodobna. Gdy pod koniec lat 80-tych
> miałem praktyki miesięczne, trafiłem do Elektromontażu na Obrzeżną w DC.
> Coś tam pomagaliśmy w produkcji SRU (Sterownik Ruchu Ulicznego). Wszystkie
> generacje - od tej z zegarem wyglądającym jak ten do licznika
> dwutaryfowego: https://obrazki.elektroda.pl/4431874300_1402434086.j
pg po
> supernowoczesne z zegarem na układzie scalonym MC1206N miały moduły KC i
> KCH. KC czyli Kontrola czerwonego wykrywała spalenie wszystkich żarówek
> światła czerwonego dla danego kierunku, KCH czyli Kontrola Choinki
> wykrywała zaświecenie jednocześnie zielonego i czerwonego dla danego
> kierunku. Wykrycie KC lub KCH skutkowało natychmiastowym przełączeniem
> sterownika w tryb żółtego migającego.
> Tak było w czasach pierwszych prób stosowania układów scalonych i
> tyrystorów w sterownikach. Dziś sterowniki świateł są, zapewne dalece
> bardziej niezawodne i mają większe możliwości autodiagnostyki.
>
Ale jak widzisz w linku, który wyżej Myjk zamieścił jednak się zdarzyło.

Robert