Frankie" <"frankie[blablabla] wrote:
> Dlaczego nie zgadzam? Napisałem, że gratuluję ;-)

Nie ma to jak samemu palnąć gafe wytykając innym "błędy".

do góry

W dniu 10-05-26 12:31, Fenio pisze:

> Nie ma to jak samemu palnąć gafe wytykając innym "błędy".

Co zrobić? Może trzepnąć jakiś limeryk z przeprosinami? ;-)

--
pzdr,
frankie.
www.frankie.waw.pl
http://groups.google.com/group/browerzysci
frankie na post pl

do góry

On 26 Maj, 11:53, "Przemysław Czaja" <p...@p...fm> wrote:
> Użytkownik "CUT"
>
> >> Zero wypadków w ciągu czterech lat - w mieście bez znaków i
> >> sygnalizacji
> >> świetlnej. Jak to możliwe?
> >> Odpowiedź:http://www.youtube.com/watch?v=39KhJgcZFgU
>
> > No spoko, tyle, że ja tam widzę znaki. Jakby przyjąć, że ich nie ma to
> > jeżdżą niezgodnie z przepisami. Na rondzie bez znaków to wjeżdżający
> > ma pierwszeństwo.
>
> Ma pierwszeństwo w sytuacji gdy kierujesz się bzdurnymi przepisami.
> Bzdurnymi do tego stopnia, że jeszcze nie spotkałem w kraju ronda, na
> którym obowiązują te przepisy - jest dokładnie odwrotnie i zamiast
> zmienić przepis stawia się miliony znaków - gdzie tu sens i logika?

W Krakowie przy wjeździe do Plazy, oboc Decathlonu (aleja Pokoju) jest
rondo na którym wjeżdżający na rondo mają pierwszeństwo.

do góry

Nieokrzesany preclowicz z Warszawy
Walił w klawisze tak dla zabawy.
Najpierw napisał,
Później pomyślał
A teraz siedzi cały czerwonawy.

Taki może być? ;-)

--
pzdr,
frankie.
www.frankie.waw.pl
http://groups.google.com/group/browerzysci
frankie na post pl

do góry

tom.krakus pisze:
> Zero wypadków w ciągu czterech lat - w mieście bez znaków i sygnalizacji
> świetlnej. Jak to możliwe?
> Odpowiedź: http://www.youtube.com/watch?v=39KhJgcZFgU

spoko, spoko globalene spierdolenie klimatu nadciaga, spadnie im raz
snieg to nadrobia za te 4 lata i od razu pare lat naprzod :-)

KJ

do góry

Frankie" <"frankie[blablabla] wrote:
> Taki może być? ;-)

Czuj się rozgrzeszony.

do góry

"WS" <L...@c...pl> wrote in message
news:ccec2dbe-a2a9-4394-af51-bf4378085739@34g2000prs
.googlegroups.com...
> On 26 Maj, 12:17, "kamil" <k...@s...com> wrote:
>
>> To nie pierwszy idiotyczny przepis.
> zmienili, bo cala Europa tak ma ;), zreszta chyba (nie chce mi sie
> szukac) bylo to niezgodne z ratyfikowana przez nas konwencja
> wiedenska...
> teraz jest kosekwentnie - pierszenstwo z prawej strony dgy znaki nie
> mowia inaczej...
>
>> Tu, gdzie mieszkam ograniczenie
>> predkosci nie jest anulowane przez skrzyzowanie. Wystarczy wtedy postawic
>> jeden znak z nowym ograniczeniem, zamiast 40 po drodze.
>
> A co z tymi, co wjezdzaja na skrzyzowaniu? Szklane kule macie na
> wyposazeniu? ;) Czy przed skrz. (na innych drogach) tez powtarza sie

Kwestia jaka to i gdzie droga, bywa ze na podrzednych jest znak, bywa ze na
glownej powtarza sie w ten sposob:

http://yfrog.com/2mznaki1j

Wjezdajacy na glowna rozejrzy sie i zobaczy, ktos jadacy nia od pieciu minut
nie musi rozgladac sie za znakami przez caly czas. Rozwiazanie naprawde
wygodne, podobnie jak wspomniane juz ronda (tu akurat ulatwia sprawe ruch
lewostronny i zasada prawej reki, byc moze dlatego reszta europy ma wlasnie
odwrotnie).



Pozdrawiam
Kamil

do góry

Przemysław Czaja pisze:
>
> Użytkownik "CUT"
>
>>> Zero wypadków w ciągu czterech lat - w mieście bez znaków i sygnalizacji
>>> świetlnej. Jak to możliwe?
>>> Odpowiedź: http://www.youtube.com/watch?v=39KhJgcZFgU
>>>
>>
>> No spoko, tyle, że ja tam widzę znaki. Jakby przyjąć, że ich nie ma to
>> jeżdżą niezgodnie z przepisami. Na rondzie bez znaków to wjeżdżający
>> ma pierwszeństwo.
>
> Ma pierwszeństwo w sytuacji gdy kierujesz się bzdurnymi przepisami.
> Bzdurnymi do tego stopnia, że jeszcze nie spotkałem w kraju ronda, na
> którym obowiązują te przepisy - jest dokładnie odwrotnie i zamiast
> zmienić przepis stawia się miliony znaków - gdzie tu sens i logika?

Staraj sie nie mylić przepisów z logiką .... to ułatwia życie

Pozdrawiam
michał

do góry

"WW" <w...@v...pl> wrote in message
news:4bfcf86f$0$2599$65785112@news.neostrada.pl...
> W dniu 2010-05-26 11:31, szerszen pisze:
>
>> dwie sprawy, kultura jako taka, a co wazniejsze jak mysle, liczba
>> mieszkancow i samochodow, nie wyglada na to, aby i jednych i drugich
>> bylo tam specjalnie duzo
>
> Pisałem tu już o tym.
> Pewien czas spedziłem w Egipcie. Kair ma 7 000 000 mieszkańsów i jest
> kilkakrotnie wiekszy od Warszawy.
> W mieście praktycznie nie obowiązują żadne przepisy, czasem na głównej
> arterii pojawi się policjant i poudaje, że kieruje ruchem.
> Mimo to wypadków jest mniej niż w Warszawie.

Biorac pod uwage, ze w Egipcie pewnie z 80% obywateli ma osla zamiast
samochodu, a mimo to na drogach ginie prawie 3-krotnie wiecej osob niz w co
bezpieczniejszych krajach w UE, to na twoim miejscu podalbym jakies dane
podpierajace te teorie.



Pozdrawiam
Kamil

do góry

kamil napisał:

> To nie pierwszy idiotyczny przepis. Tu, gdzie mieszkam ograniczenie
> predkosci nie jest anulowane przez skrzyzowanie. Wystarczy wtedy postawic
> jeden znak z nowym ograniczeniem, zamiast 40 po drodze.

Jestem za. Po znaku ograniczajacym predkosc jedziesz tak dlugo z ta
predkoscia az napotkasz inny znak. I tak wystarczy na drogach
dojazdowych przed miastami postawic np. 50 a przy wyjezdzie np. 90. I
ewentualnie jakies odcinki szczegolne. Wyjdzie z pewnoscia, ze trzeba
uzyc duzo mniej znakow i zawsze wiadomo jakie jest ograniczenie.

Jan Cytawa

do góry