Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4d5bd0e3$0$2448$65785112@news.neostrada.pl...
> begin Cavallino
>
>> Ale to że lepsze, nie oznacza że wyższe, a mówimy o stanie spoczynkowym.
>
> Ale autem się jedzie, a nie stoi. Jeśli amortyzator ma lepsze tłumienie
> dobicia to auto mniej się bujnie w dół na nierówności i w efekcie
> minimalny prześwit będzie większy.

Jasne, rozumiem, ale zapomniasz że ja mam problem również gdy auto nie
jedzie, więc zawieszenie nie pracuje (parkowanie PRZY krawężniku).
I jego również chciałbym zlikwidować.