begin Cavallino

> Wszystko prawda, ale nie o tym chciałem - nie chcę powrotu do standardu,
> tylko ewidetnego podwyższenia, najlepiej z możliwością regulacji. Da się
> bez wymiany połowy zawieszenia? Czy oprócz amortyzatorów i sprężyn
> trzeba pozmieniać też coś więcej (wahacze, stabilizatory czy co tam
> jeszcze jest w zawieszeniu wielowahaczowym)?

Podałem Ci jedyny niedruciarski i nie kosztujący majątku sposób na
zniwelowanie problemów które opisujesz. Przy czym nie mówię o "powrocie
do standardu" bo zasugerowałem lepsze amortyzatory niż seryjne.

Ze sposobów ekstremalnie druciarskich to "możesz" nawpychać jakichś gum
czy coś w sprężyny, ale zdecydowanie to odradzam.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway