W dniu 2017-05-25 o 11:07, J.F. pisze:
> Użytkownik "Trybun" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:59267fcf$0$640$6...@n...neostrada.
pl...
>> No i dobrze. W czym niby może przeszkadzać to że w gnieździe
>> zapalniczki jest cały czas prąd? To koreańcom coś się pokićkało pod
>> czuprynami że
>
> Nie tylko koreancom, w oplu tez tak mam.

W Vectrze nie było. Radio, zapalniczka podświetlenie schowka itd nie
wymagały kluczyka w stacyjce.


>
>> pasażerów z swoich autach jestem zmuszony zostawiać z kluczykiem w
>> stacyjce, bo inaczej nie przypalą sobie papierosa czy nie posłuchają
>> radia.
>
> Radio to osobny problem, tu wiecej samochodow ma rozne cuda.
>
> Co do zapalniczki ... poza rozladowaniem aku przez
> ladowarke/kamere/lodowke, to teraz jeszcze dochodzi ryzyko zaplonu
> telefonu czy innego urzadzenia.
> W samochodzie na sloneczku potrafi sie ~80C zrobic, a niektore modele
> potrafia sie zapalic i w 20 C :-)
>
> J.
>

Nie tylko radio, koreański idiota umyślił sobie również aby do gniazdka
w bagażniku (zasilanie np lodówki) również potrzebny był kluczyk w
stacyjce.

Co ma piernik do wiatraka, jak można odłączać prąd do podstawowych
gniazdek bo mogłaby zaistnieć sytuacja że jakieś podłączone zewnętrzne
urządzenie mogłoby rozładować akumulator?