W dniu 2011-07-28 09:22, Tomasz Stiller pisze:
> Zrozum proszę, że warunki serwisowe zostały opisane niezależną umową.
> Leasingodawca nie dotrzymał warunków tej umowy.

OK, no to przynajmniej wiesz kogo ścigać. Nie ASO tylko właśnie FL. Tu
faktycznie firma Twojego ojca jest stroną. Tylko że FL sprzedał auto i
szczerze mówiąc pewnie będzie miał w nosie.

Jako leasingobiorca
> podpisując umowę leasingu defacto składam deklarację chęci nabycia
> samochodu. Samochodu, który podczas trwania umowy nie jest moją
> własnością, ale po jej wygaśnięciu już tak. Dlatego zasadne jest
> zapewnienie odpowiednich warunków eksploatacji i serwisu tego samochodu.

Mógłbyś konkretnie przytoczyć ten zapis? Kto zapewnia i co konkretnie.

>>> Jako firma płaciłem za usługi serwisu, których nie świadczono. Lub
>>> świadczono je w sposób niewłaściwy. Wybacz, ale czuję się jednak
>>> oszukany.
>>>
> Tutaj się właśnie mylisz. Umowa serwisowa została podpisana niezależnie
> od umowy leasingu. Otrzymywaliśmy osobną fakturę za usługi serwisowe. Mam
> wrażenie, że nie bardzo rozumiesz jak to działa. Nikt nie płacił za
> konkretne usługi, ale abonament za opiekę jako taką.
Możliwe że nie zrozumiałem, w moim przypadku nie ma podziału na leasing
i opiekę serwisową, wszystko jest w jednej umowie i na jednej fakturze.
Tylko że z tego co piszesz (popraw mnie jeśli jest inaczej) to masz
wpisany "ryczałt" bez wyszczególnienia za co (no chyba że w umowie masz
ścisłe zapisy, że w ramach tej opieki raz do roku wymiana oleju, filtrów
itd), więc .. zwróć uwagę że teoretycznie! auto "działa" więc wszystko
jest OK. Podsumowując FL kasował Cię za szeroko rozumianą opiekę
techniczną i ta opieka była skuteczna, bo samochód jeździ.

--
MZ