On Mon, 30 Jan 2023 15:46:21 +0100, Jarosław Sokołowski wrote:
> Pan J.F napisał:
>>>> Aha, jeszcze jedno mi się przypomniało pod wpływem tego kleju. Cewki 24V
>>>> mogą być AC i DC. Tak jak przekaźniki i styczniki. W pralkopodobnych
>>>> zastosowaniach będzie raczej AC, ale cewka od kleju mogła przełączać
>>>> wiatry nawet częściej niż sto razy na sekundę, więc DC.
>>>
>>> Elektrozawór 100 cykli/sek?!
>>> Poniosło Cię nieźle :)))
>>>
>>> Aż mi się nie chce komentować :)
>>
>> W elektrozaworze od pralki?
>>
>> Bo wtryskiwacze benzyny do silnikow jakos tak maja.
>> Wtryskiwaczene ON ponoc nawet wiecej.
>
> Dlaczego ON więcej? 6000 rpm to dokładnie 100 obrotów na sekundę,
> niezaleznie od rodzaju paliwa.

Tak, ale wtrysk benzyny jest co 2 obroty :-)
Co prawda byly jakies rozwiazania, gdzie wtryskiwacz byl 1,
albo 2 - i kazdy obslugiwal 2 cylindry.
Sam wtrysk byl krótszy niz poł okresu, co podnosi wymagania
predkosciowe.

A w dieslu ... mowi sie, ze wtryskiwacz podaje nawet 5 dawek paliwa
w jednym cyklu pracy.

>> Swoją droga - jak rozwiązywano kwestię AC w pralkach to nie wiem.
>> W przekaznikach bylo prosto, ale jak to zrobic w elektrozaworach?
>
> Nie zaglądałem do środka, więc nie będę zgadywał. W opisach cewek jest
> to zaznaczone, więc zaanonsowałem.

No, ciekawe czy sie taka cewka na 230V AC rózni od cewki na 230V DC.

Niby impedancja wieksza, co powinni uwzglednic.
A moze tez wymagania na wielkosc pola magnetycznego rozne.

230V DC sie raczej nie stosuje, wiec sie nie dowiemy,
ale moze sa wersje 24V DC i AC :-)

J.