W dniu 06.09.2016 o 15:51, J.F. pisze:

>> Dobra - niech będzie, że jedzie te 110. Weźmy 108, żeby się łatwo
>
> 110 na liczniku, naprawde 105.

Możemy się nie rozmieniać na drobne i przyjąć te 108?

> Tirman ma ogranicznik chyba dokladniej wyregulowany ... ale z faktu, ze
> wyprzedzaja czesto szybciej, nalezy wnioskowac, ze niektorzy jezdza
> wolniej niz na maksa.
>
>> liczyło - 18 różnicy do 90 tira czyli 5 m sekundę. Ile ten tir ma -
>> niecałe 20 metrów plus powiedzmy 20 odstępu (choć jak ich znam będą
>> siedzieli sobie na dupie, żeby paliwko zaoszczędzić). Niech będzie 50
>> na tira - 500 metrów na 10 tirów. 500m/5m=100 sekund. Tyle co czasem się
>
> IMO - raczej beda trzymali co najmniej 50m odstepu, czyli licz 700m/10
> tirow.

Skoro teraz jeżdzą jeden drugiemu na dupie, to czemu mieliby nagle
zaacząć utrzymywać 50m odstępu?

>> dwa tiry wyprzedzają (a w sumie trzy - jeden wyprzedza dwa inne). Ale
>> potem masz 10 km wolnego:P
>
> Przy malym ruchu masz 10 km wolnego. Ale przy malym ruchu tiry sie z
> rzadka wyprzedzaja i nie stanowia problemu.
> Przy duzym ruchu bedziesz mial np 2 km wolnego.

Ruch będzie taki jak teraz. Skoro będzie ich z grubasz tyle samo, to jak
się zbiją w grupki, to gdzie indziej ich nie będzie. To nie fizyka
kwantowa i zasada nieoznaczoności - tir fizycznie jest w jednym miejscu
- jak jest tu, to nie ma ich gdzie indziej. Skoro się zbiją w grupkę tu,
to nie będzie ich w grupce za 2 km.

Shrek.
>