On 2020-01-21 10:13, Myjk wrote:
> Mon, 20 Jan 2020 23:54:07 -0800 (PST), WS
>
>> Obok mnie Orlen ladowarke postawil, ostatnio widzialem goscia,
>> ktory taki badziwe ladowal... siedzial sobie w srodku w kurtce
>> i pracowal na laptopie ;)
>
> Skoro musi pracować przy kompie to co za różnica czy spędzi ten czas w domu
> przy laptopie i wyjedzie 30min. później (bo tyle aktualnie, w cywilizowanym
> kraju oczywiście, zajmuje podwójne ładowanie na 600km jazdy), czy spędzi
> czas przy laptopie w podróży wykorzystując czas w trakcie ładowania.
> Strasznie graniczone myślenie masz, jak większość.

Też sobie nieraz siedzę w Twizy jak się ładuje. :-)

>
>> no wlasnie, gdyby tam drugi podjechal... zamiast "work from home"
>> zglosilby "work from car" ;)
>
> Nie wszyscy są etatowcami, to też mógłbyś uwzględnić. Ja tam zdecydowanie
> wolę komfort (ciszę) i reakcję na pedał gazu elektryka, i mógłbym pewne
> rzeczy poświęcić (np. pracować przy lapku w trakcie ładowania) niż telepać
> się hałaśliwym śmierdzielem. Wolę na co dzień mieć komfort a w wyjątkowych
> sytuacjach się pomęczyć. Odwrotne załatwianie tematu to absurd.

No tak, jak się przejedzie człowiek elektrykiem to dopiero wie co to
cisza i brak spalin. Można zacząć od hulajnogi :-)

>
>> Aktualnie toto nie nadaje sie dla 90% uzytkownikow samochodow, jako
>> jedyny pojazd raczej tez nie, chyba, ze ktos nigdy poza miasto nie
>> jezdzi (tylko taxi na lotnisko)
>
> Aktualnie się spokojnie nadaje, no chyba że ktoś ma myslenie podobne do
> twojego albo wzoruje całą resztę na sobie. Badania statystyczne pokazują,
> że przeciętny kowalski średnio przejeżdża dziennie 60km. Współczesne EVy
> mają zasięgu 200km (nawet w zimie).

Poproszę o listę z zasięgami i cenami.

> Wypady które wymagają ładowania w
> trasie to rzadkość. Problem w tym, że ludzie się tego boją, nie wierzą, nie
> ufają, nie chcą, bo myślą podobnie jak ty. W tym jest problem, a nie w
> technologii. To coś jak kupowanie 12 letniego szrota segmentu D/E zamiast
> nowego segmentu C żeby do pracy jeździć, bo przecież raz w roku się nad
> morze jedzie i musi być koniecznie wyjątkowo komfortowo. No ale to już
> takie typowo ludzkie absurdy, nic się na to nie poradzi. Sytuacja się
> zmienia, jak się tacy ludzie przejadą elektrycznym autem -- wtedy się
> drapią w głowę, zaczynają analizować bardziej rozsądnie i już tylko patrzą
> do kieszeni. A jak chwilę sami pojeżdżą to już tylko kwestia czasu kiedy
> kupią EV. Jak ja.
>

Czemu jeszcze nie kupiłeś elektryka?