Re: Zabezpieczenie silnika 3f - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Zabezpieczenie silnika 3f › Re: Zabezpieczenie silnika 3f

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!1.us.feeder.erj
e.net!2.us.feeder.erje.net!3.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!eternal-septemb
er.org!reader02.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: PiteR <e...@f...pl>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Subject: Re: Zabezpieczenie silnika 3f
Date: Tue, 15 Feb 2022 18:11:16 GMT
Organization: Monsters Inc
Lines: 60
Message-ID: <X...@1...0.0.1>
References: <620a31cf$0$6634$65785112@news.neostrada.pl>
<X...@1...0.0.1>
<620b5e48$0$447$65785112@news.neostrada.pl>
Reply-To: e...@f...pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Info: reader02.eternal-september.org;
posting-host="3d4afc708b712d696ec57560dcb72525";
logging-data="15211";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX1/tgBmPBWgP28SENth9pCiAU3yzkVUf9iA="
User-Agent: Xnews/05.08.12 Mime-proxy/1.4.c.4 (Win32)
Cancel-Lock: sha1:K5AyGO3l/qSDpZZ995Kdkj60xcA=
X-Face: -_oyh|4H4"72?rzp.7kL3S)kRl[I9TRNw"X-ql}a{35R?(k8SX];jAk,9\CCo3[{O>$N^&!A;-*5J
cL#zqnwq[*F7Hv9:{Qr:/@ceLpX;G*coP7ZK{v\>f!r|"yER^p#B8'mx$4O5?BW{PQI("Qs13ZRjW
yM+^/xYAf+1PXhrtcmv-g)l(X1D|W`|%<W2V7q%b0Sc.A~(4_`DGZ\&*7N^kkw8SG97*T>47|9}rN
r)L_8w!XGb8pOu*yX+}\1oDXH?>h!)HQ-tErC#B:EG^KT4xjM()0=>o:4KQhUwT6\a(~Z!^Y=s5!:
f>@Jbpe0d|W%c1#~CN)COtV,1HHmFv~n9hayM*2uO(]<Lf
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:770166
[ ukryj nagłówki ]
in <news:620b5e48$0$447$65785112@news.neostrada.pl>
user Robert Wańkowski pisze tak:

> >> Silnik podłączony w trójkąt.
> >
> > na pewno trójkąt?
> > a jakie jest napięcie międzyfazowe?
> Tak, trójkąt, 400 V.

Przecież jest tabliczka na pompie. Sam dałeś zdjęcie.

50Hz gwiazda 400v prąd 5.6A

> >> Cęgowym sprawdzałem prąd, ale momentu zadziałania
> >> zabezpieczenia nie uchwyciłem. Bierze około 6 A
> >
> > 6A no to na granicy blisko 6.3A
> No tak, przez lata tak chodziło.

no to jak pisze Kogut
monioring napięcia trzy multimetry
i zmierzenie poborów na fazach.

> >> gdy jest próżnia, jak rozszczelniona to 9 A
> >
> > więcej bierze bez obciążenia?
> Tak.

to jak to wytłumaczysz wg praw fizyki?
:)

> >> Jest jakiś sposób, aby sprawdzić dlaczego on zadziałał? Czy
> >> część termiczna czy elektromagnetyczna?
> >
> > pompa ma ciężej. może się przyciera.
> Dlatego ciekaw jestem prądów.

6A za mało żeby ciągle wyrzucał
może ten Moeler się zepsuł

> > takie silniki 2.2kW brały około 3.8A z 400v w gwiazdę
> > na cyrkulacjach c.w. prąd rozruchowy 42A.
> >
> Z rozruchem od razu w trójkąt nie ma problemu.

nie o tym piszę, to prąd udarowy jak nie ma problemu z rozruchem.

jest dostęp do wirnika?
reką sprawdzić czy lekko chodzi.

--
Piter

człowiek chciał być królem planety
więc matka natura dała mu koronę