Artur Zabroński pisze:
> Witam,
>
> ujeżdżam zygzaka od marca i od samego początku irytowały mnie drgania
> w okolicach 5krpm i pomyślałem, że zapytam grupy czy to normalna
> sprawa :-)
>
> Wygląda to tak ruszenie - dochodzimy do 4,5-5krpm zaczyna drgać lekko
> na kierownicy i słychać jak drżą owiewki, później do 5,6-6krpm ustaje
> i do czerwonego już jest bez czegoś takiego. Dzieje się to na każdym
> biegu przy tym samym zakresie obrotów więc raczej pochodzi to od
> silnika. Ktoś coś wie?

Nie wiem czy ten typ tak ma, ale ja miałem podobną sytuację w Bandicie
Przy 5k rpm silnik przekazywał drgania na owiewkę, ta wpadała w rezonans
i strasznie buczała. Było to tak głośne, że słychać było w kasku jak
zagłusza silnik. Pomogło rozebranie czachy i przyklejenie na łączeniach
owiewek oraz szyby z czachą wąskiej, dwustronnej taśmy piankowej
używanej min. do mocowania emblematów. Wszystko było trudniej spasować i
ciaśniej siedziało, ale buczenie plastików ustało. Niestety
wyeliminowanie drgań nie wchodziło w grę bo wszystkie Bandity 600 drgają
mniej lub więcej przy 5-5,5k rpm.

--
Martec - Jelenia Góra
.:: CBR 1100XX SC35 - prawą owiewkę, śruby do mocowania owiewki kupię !
.:: http://img529.imageshack.us/i/cbrxx.jpg/