On 20 Sty, 12:26, Dykus <d...@s...wp.pl> wrote:
>
> Tam gdzie jest biały samochód jest i pionowy i poziomy znak ustąp
> pierwszeństwa, więc nie pojawił się tam przypadkowo. :) Warto też
> zwrócić uwagę na wygląd linii przerywanej rozdzielającej pasy ruchu.
> Moim zdaniem, ten biały samochód wjeżdża na drogę z pierwszeństwem i
> musi ustąpić innym pojazdom na tej drodze - także tym, które akurat chcą
> zjechać na jego pas (i skręcić w prawo). Tak mnie uczono na kursie. Po
> prostu pas włączania się jest połączony z pasem do skrętu w prawo...
>

Czasem pas do włączanie się do ruchu jest oddzielony maleńką
namalowaną wysepką od pasa do skrętu i w takich przypadkach nie ma
wątpliwości.
Jeżeli nie ma wyznaczonej granicy, to ile metrów od skrzyżowania
jestem na drodze podporządkowanej a kiedy mam już pierwszeństwo?

>
> Tu jest najbardziej ryzykownie, bo zdarza się, że ktoś z DTŚ zjeżdża od
> razu w prawo na stację benzynową, a nie wszyscy z prawej wiedzą, że
> muszą ustąpić (choć znak pionowy i poziomy mają).
>

To samo. Przez ile metrów od znaku mam ustępować pierwszeństwa? Te
znaki są bez sensu. Miały by sens, gdyby linie poziome inaczej
wyznaczały pasy ruchu dla drogi z pierwszeństwem, a wjeżdżający z
podporządkowanej musieli je "przeciąć" (znam skrzyżowania, gdzie tak
jest).

Pozdrawiam
MK