Bry

Jakis czas temu w Motocyklu badz Swiecie Motocykli byl ciekawy artykul
o uzywanym Dragstarze 650. Czy ktos z szanownych kolegow dysponuje
takowym oraz ma ochote przeslac skan na priv? Bede wdzieczny :-)
Pozdrowale
______
zbyhoo
GSF 1200S K1
Olkusz/Dabrowa Gornicza

do góry

On 6 Kwi, 19:33, zbyhoo <z...@o...pl> wrote:
> Bry
>
> Jakis czas temu w Motocyklu badz Swiecie Motocykli byl ciekawy artykul
> o uzywanym Dragstarze 650. Czy ktos z szanownych kolegow dysponuje
> takowym oraz ma ochote przeslac skan na priv? Bede wdzieczny :-)

Ja nie mam i nie czytalem, ale co tam duzo czytac. XVS 650 jest
zajebisty. Po prostu. To byl moj pierwszy motur, teraz siedzi i czeka
az go ktos przejmie, ktos biedaka niestety polamal, sprzedam za 5-6k
zl :) Szczegoly na priv!


--
Pozdrawiam,
Piotrek F.

do góry

> Jakis czas temu w Motocyklu badz Swiecie Motocykli byl ciekawy artykul
> o uzywanym Dragstarze 650. Czy ktos z szanownych kolegow dysponuje
> takowym oraz ma ochote przeslac skan na priv? Bede wdzieczny :-)

Nie mam, ale czytalem. Nie wiedzialem, jednak jak sie odniesc do artykulu,
w którym pisza o wystepujacych w okreslonych przebiegach usterkach
bo mój Dragus byl troszke za owymi przebiegami i nic z wymienionych nie
wystapilo:)
Takie lanie wody na wyrost. Gdybym mial kupic Draga to po tym artykule bym
sie bal;)

Grzech
VL800

do góry

Czytałem ten artykuł i śmiałem się w kułak.Według autora Drag Star po
50 tyś kwalifikuje się do kapitalnego remontu silnika o skrzyni i
zawieszeniu nie wspominając.Tymczasem praktyka wskazuje że te motory
bez najmniejszych problemów robią po 100 i więcej tyś km i są w
znakomitej kondycji.Wejdź sobie na

http://yamaha-dragstar.pl/index.php?sid=5891707487b7
14cb5df0f186aab0ffec

i z wiedzy i porad tam zamieszczonych napewno skorzystasz więcej niż z
owego artykułu z "Motocykla"
Pozdro

do góry