W dniu 2018-10-21 o 20:51, Liwiusz pisze:
> W dniu 2018-10-21 o 11:45, kk pisze:
>> W dniu 2018-10-21 o 09:10, Liwiusz pisze:
>>> W dniu 2018-10-20 o 22:30, Cavallino pisze:
>>>> W dniu 20-10-2018 o 22:00, s...@g...com pisze:
>>>>  >
>>>>   Tyle ze to nie zmienia faktu ze nadal bedziesz mogl rowerowca
>>>> spotkac i chocby to byl jeden na polske to nie chcesz aby to sie
>>>> tyczylo ciebie.
>>>>
>>>> Tyle że zupełnie nie o tym piszemy.
>>>>
>>>> Problemem jest to, że taki faktycznie winny wypadku rowerzysta (bo
>>>> jedzie gdzie mu nie wolno i do tego nieoświetlony), jest przez
>>>> policję i   sąd traktowany później jak święta krowa i nikt go nie każe.
>>>
>>> Wyznajesz pogląd, że jak poszkodowanym w wypadku będzie ścigany za
>>> przestępstwo kierowca, to powinien być uznany winnym, bo "nie powinno
>>> go być"?
>>>
>>> W rowerowej sprawie sytuacja jest jeszcze prostsza - mimo że jest
>>> DDR, kierowca musi się spodziewać legalnie jeżdżących niektórych
>>> rodzajów rowerzystów po jezdni, tym samym nie może się tłumaczyć, że
>>> "się nie spodziewał" (i w związku z tym, jak rozumiem, "wyłączył
>>> niektóre typy uwagi")
>>
>> Pierdoły. To, że ktoś inny może coś robić nie usprawiedliwia
>> zagrożenia jakie swoim zachowaniem stwarza ktoś inny.
>
> Rower na jezdni raczej zwiększa bezpieczeństwo, bo ogranicza prędkość
> samochodów - tak samo jak to robią wszelkiego rodzaju zakręty (czasem
> specjalnie projektowane, aby uspokajać ruch), skrzyżowania równorzędne itp.

... wyboje i dziury w asfalcie

>
>> Te ścieżki nie po to są by było rowerzystom wygodnie tylko by
>> zagrożenie we wspólnym ruchu z samochodami ograniczyć.
>
> Te ścieżki są po to, aby na rowerach jeździli ci, którzy boją się
> jeździć po jezdni.

I dlatego nakazuje się im po nich jeździć bo sami by nie wiedzieli.

A ponieważ sporo wypadków jest na styku DDR/jezdnia,
> to jak się wejrzy w statystyki, to okaże się, że bezpieczniej jest
> jeździć po jezdni.
>

.. na autostradzie