W dniu 2011-11-04 17:18, Jacek Maciejewski pisze:
> Dnia Fri, 4 Nov 2011 14:55:54 +0100, Marcin Stankiewicz napisał(a):
>
>> Nie jest :) Przeczytaj dokładnie to do czego się odniosłeś w pierwszym
>> poście oraz 1 wcześniej :)
>
> Ja nic niepokojącego nie widzę w swoim komentarzu.
Jak większość ludzi których nie nauczono czytać ze zrozumieniem.

> IMO jesli czujnik po
> wpięciu bądż klamry pasa bądź adekwatnego elementu wyłączy kontrolkę na
> pulpicie to ten sam sygnał da znać komputerowi że pas jest zapięyty. Nie
> bardzo widzę powodu dla którego kontrolka by miała gasnąć a komputer nie
> uzbrajał poduszki, zwłaszcza ze ta kontrolka też jest sterowana przez
> komputer.
Wątek dyskusji w którym postanowiłeś się radośnie poudzielać traktuje
właśnie o tym, ze w niektórych autach brak zapięcia pasa deaktywuje
poduszkę. I że zamiast tego można wyłączyć kombinacją stacyjka/pas
WYŁĄCZNIE sygnalizację niezapiętych pasów, bez oszukiwania systemu
wkładkami że pas został zapięty. System SRS to współdziałanie napinacza
pasów i poduszek mające zmniejszyć obrażenia człowieka przypiętego
pasami do fotela. Jeśli jeden z elementów systemu działa wadliwie (bo
np. ktoś go postanowił oszukać blaszką w zatrzask pasa a człowiek nie
jest przypięty do fotela) to system nie zadziała prawidłowo. Dotarło w
końcu?


--
MZ
OC/AC samochodu w LibertyDirect dodatkowo do 100 zł taniej:
Kod promocyjny: 2011-87579484