Dnia pięknego Thu, 02 Jun 2011 21:19:54 +0200 osobnik zwany Przemys?aw
Czaja wystukał:

> Użytkownik "Adam Płaszczyca"
>
>>>> Raczej zrozumiełem, że zasady ograniczonego zaufania nei znasz.
>>>
>>> Poproszę w takim razie o przybliżenie jej zasad w tym konkretnym
>>> przypadku
>>
>> W tym konkretnym wypadku ta zasada nie ma żadnego zastosowania. To, że
>> nadjeżdżający pojazd ma włączony kierunkowskaz nie implikuje, że
>> zamierza skręcić w najbliższą możliwą drogę.
>
> Jasne, jeśli "zapala" światła stop nie oznacza, że zamierza hamować,
> jeśli zapala "cofania" to zazwyczaj jedzie w przód,

nie widzisz różnicy między sposobem włączania stopów czy świateł cofania
i kierunkowskazów? TO może oddaj ten kartoni z napisem Prawo Jazdy




--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Użytkownik "masti"

>> Użytkownik "Adam Płaszczyca"
>>
>>>>> Raczej zrozumiełem, że zasady ograniczonego zaufania nei znasz.
>>>>
>>>> Poproszę w takim razie o przybliżenie jej zasad w tym konkretnym
>>>> przypadku
>>>
>>> W tym konkretnym wypadku ta zasada nie ma żadnego zastosowania. To,
>>> że
>>> nadjeżdżający pojazd ma włączony kierunkowskaz nie implikuje, że
>>> zamierza skręcić w najbliższą możliwą drogę.
>>
>> Jasne, jeśli "zapala" światła stop nie oznacza, że zamierza hamować,
>> jeśli zapala "cofania" to zazwyczaj jedzie w przód,
>
> nie widzisz różnicy między sposobem włączania stopów czy świateł
> cofania
> i kierunkowskazów? TO może oddaj ten kartoni z napisem Prawo Jazdy

Kolega czegoś nie zrozumiał?

do góry

W dniu 02.06.2011 21:19, Przemysław Czaja pisze:

>> W tym konkretnym wypadku ta zasada nie ma żadnego zastosowania.
>> To, że nadjeżdżający pojazd ma włączony kierunkowskaz nie implikuje, że
>> zamierza skręcić w najbliższą możliwą drogę.
>
> Jasne, jeśli "zapala" światła stop nie oznacza, że zamierza hamować,
> jeśli zapala "cofania" to zazwyczaj jedzie w przód, to że wrzucił lewy
> kierunek na krzyzówce wcale nie oznacza, że ma zamiar skręcić w lewo,
> można i tak, tyle, że mnie już ta dyskusja nudzi

Przemciu... Weź napij się wody, uspokój i pomyśl...

STOPy sygnalizują działanie hamulców - a nie jakieś zamiary.

Podobnie światło cofania - ono jeśli już coś sygnalizuje to włączenie
biegu wstecznego.

I jest to czysto "organiczna" funkcja pojazdu.

Natomiast włączenie kierunkowskazu to świadoma decyzja kierowcy i ma
sygnalizować zamiar wykonania manewru - "wrzucanie" ich na skrzyżowaniu
na pewno nie spełnia tego kryterium, bo to już nie sygnalizacja zamiaru
tylko samego rozpoczęcia manewru.

do góry

Użytkownik "Andrzej Ława"

>> Jasne, jeśli "zapala" światła stop nie oznacza, że zamierza hamować,
>> jeśli zapala "cofania" to zazwyczaj jedzie w przód, to że wrzucił
>> lewy
>> kierunek na krzyzówce wcale nie oznacza, że ma zamiar skręcić w lewo,
>> można i tak, tyle, że mnie już ta dyskusja nudzi
>
> Przemciu... Weź napij się wody, uspokój i pomyśl...

Dobry pomysł :)

> STOPy sygnalizują działanie hamulców - a nie jakieś zamiary.

Hehe, wiem, że to nie jest normalne na warunki drogowe i właściwie to
już marudzę, ale nigdy nie dodawałeś gazu piętą?

> Podobnie światło cofania - ono jeśli już coś sygnalizuje to włączenie
> biegu wstecznego.
>
> I jest to czysto "organiczna" funkcja pojazdu.

Zgoda :)

> Natomiast włączenie kierunkowskazu to świadoma decyzja kierowcy i ma
> sygnalizować zamiar wykonania manewru - "wrzucanie" ich na
> skrzyżowaniu
> na pewno nie spełnia tego kryterium, bo to już nie sygnalizacja
> zamiaru
> tylko samego rozpoczęcia manewru.

Zamiar powinien być sygnalizowany odpowiednio wcześniej PRZED
rozpoczęciem manewru. ale to już zwykłe czepialstwo z mojej strony...

Pozdrówki

do góry

Dnia Wed, 01 Jun 2011 23:13:39 +0200, J.F. napisał(a):

>>W tym konkretnym wypadku ta zasada nie ma żadnego zastosowania.
>>To, że nadjeżdżający pojazd ma włączony kierunkowskaz nie implikuje, że
>>zamierza skręcić w najbliższą możliwą drogę.

> Skoro zamierza jechac prosto, to nie powinien kierunkowskazow
> uruchamiac :-P

To, że nei zamierza skręcać w najbliższą możliwą droge nie implikuje, że
zamierza jechać cały czas prosto.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Dnia Thu, 02 Jun 2011 08:45:25 +0200, J.F. napisał(a):

> A Ty ze szkoly ze nalezy migac przed skrzyzowaniem .. i pojechac
> prosto ? :-)

A jeśli tuż za skrzyżowaniem chcesz się zatrzymać na poboczu, to gdzie
zaczniesz sygnalizować?

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Dnia Wed, 01 Jun 2011 23:35:31 +0200, notveryoldman napisał(a):

> W dniu 2011-06-01 22:56, Adam Płaszczyca pisze:
>
>> To, że nadjeżdżający pojazd ma włączony kierunkowskaz nie implikuje, że
>> zamierza skręcić w najbliższą możliwą drogę.
> IMHO implikuje.


Podeprzyj to IMHO przepisem.

> Otóż sygnalizowanie zamiaru skrętu w prawo i nieskręcenie jest to
> działanie, które powoduje zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego (z
> oczywistym skutkiem - wypadek).

Nadinterpretacja. Włączony kierunkowskaz niekoniecznie oznacza sygnalizację
zamiaru skrętu w prawo.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Dnia Thu, 2 Jun 2011 21:19:54 +0200, Przemysław Czaja napisał(a):

>> W tym konkretnym wypadku ta zasada nie ma żadnego zastosowania.
>> To, że nadjeżdżający pojazd ma włączony kierunkowskaz nie implikuje,
>> że
>> zamierza skręcić w najbliższą możliwą drogę.
>
> Jasne, jeśli "zapala" światła stop nie oznacza, że zamierza hamować,

Istotnie, to znaczy, że już hamuje.

> jeśli zapala "cofania" to zazwyczaj jedzie w przód, to że wrzucił lewy
> kierunek na krzyzówce wcale nie oznacza, że ma zamiar skręcić w lewo,
> można i tak, tyle, że mnie już ta dyskusja nudzi

Może dla rozrywki poczytaj PoRD i poszukaj tych przepisów, które
potwierdzają Twoja teorię>?

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

On Sun, 5 Jun 2011 01:12:27 +0200, Adam Płaszczyca wrote:
>Dnia Thu, 02 Jun 2011 08:45:25 +0200, J.F. napisał(a):
>> A Ty ze szkoly ze nalezy migac przed skrzyzowaniem .. i pojechac
>> prosto ? :-)
>
>A jeśli tuż za skrzyżowaniem chcesz się zatrzymać na poboczu, to gdzie
>zaczniesz sygnalizować?

no jak to gdzie - za polowa skrzyzowania.

J.

do góry

W dniu 03.06.2011 16:27, Przemysław Czaja pisze:

>> Natomiast włączenie kierunkowskazu to świadoma decyzja kierowcy i ma
>> sygnalizować zamiar wykonania manewru - "wrzucanie" ich na skrzyżowaniu
>> na pewno nie spełnia tego kryterium, bo to już nie sygnalizacja zamiaru
>> tylko samego rozpoczęcia manewru.
>
> Zamiar powinien być sygnalizowany odpowiednio wcześniej PRZED
> rozpoczęciem manewru. ale to już zwykłe czepialstwo z mojej strony...

I czasami wypada także przed jakimś inny potencjalnym miejscem na manewr.

do góry