Re: Wróblen - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Wróblen › Re: Wróblen

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!.POSTED!not-for-mail
From: kk <k...@o...pl.invalid>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Wróblen
Date: Thu, 2 Jan 2020 19:31:52 +0100
Organization: ICM, Uniwersytet Warszawski
Lines: 23
Message-ID: <qulcv5$j3v$2@news.icm.edu.pl>
References: <X...@l...net>
<7199518683$20191231110711@squadack.com>
<X...@l...net> <1...@m...org>
<X...@l...net> <9txketsq3zvp$.dlg@myjk.org>
<X...@l...net>
<20200101160156.6235c3e8@mateusz>
<5e0cc4b3$0$503$65785112@news.neostrada.pl>
<X...@1...0.0.1>
<1kyafczym9e5d$.dlg@myjk.org> <20200102131052.59af6f75@mateusz>
<8435373485$20200102133811@squadack.com>
<20200102140057.66ab0cd4@mateusz>
<9183710905$20200102143453@squadack.com>
<20200102153806.2686f5bf@mateusz>
NNTP-Posting-Host: abxh142.neoplus.adsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.icm.edu.pl 1577989925 19583 83.9.1.142 (2 Jan 2020 18:32:05 GMT)
X-Complaints-To: u...@n...icm.edu.pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 2 Jan 2020 18:32:05 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:60.0) Gecko/20100101
Thunderbird/60.9.1
In-Reply-To: <20200102153806.2686f5bf@mateusz>
Content-Language: en-US
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2669367
[ ukryj nagłówki ]
On 2020-01-02 15:38, Mateusz Viste wrote:
> 2020-01-02 o 14:34 +0100, RoMan Mandziejewicz napisał:
>> Hello Mateusz,
>>
>> Thursday, January 2, 2020, 2:00:57 PM, you wrote:
>>
>>>> Sprawność współczesnej elektrowni ,,na wynglu" sięga 60% w
>>>> rzeczywistych warunkach pracy. Sprawność dobrego diesla jest
>>>> daleko w tyle w rzeczywistych a nie idealnych warunkach pracy. a
>>>> dokładkę wytworzenie paliwa dla diesla też pochłania mnóstwo
>>>> energii.
>>> Nie mówię, że nie. Mówię tylko, że zwrot "jeżdżę na prąd" nie jest
>>> tożsamy z "jestem fajny". Przynajmniej nie w Polsce. Energia jest
>>> energia, i skądkolwiek by nie była - warto ją oszczędzać.
>>
>> Dlatego elektryczne są lepsze, bo oszczędzają. Nawet jeśli to ,,na
>> wyngiel".
>
> Rozwiązania istnieją po obu stronach. Start/Stop, wyłączanie
> części cylindrów, SREC...

Start/stop nie jest do oszczędzania energii tylko ograniczania emisji
spalin.