2020-01-02 o 14:32 +0100, RoMan Mandziejewicz napisał:
> 2 razy lżejszy? Aż takich różnic nie ma.

Chyba jednak są.

> Ale nie produkuje się 800 kilowych samochodów.

Szybko patrząc, internet podpowiada, że współczesne Twingo waży 790 kg.
Peugot 108: 840 kg. Citroen C1: 855 kg... Ale może licho patrzę?

> Mój C2 waży tonę a to gówno a nie samochód.

No chyba że tak. :)

> Obecnie półtorej tony to norma.

Dlatego, że inaczej się nie da? Czy dlatego, że ludzie kupują ciężkie
"imponujące" samochody, więc producenci uczynnie je poszerzają,
wydłużają i dodają kolejne kilogramy każdego roku? No i koniki dodają,
bo tymi kilogramami trzeba przecież poruszać. No i poza tym ludzie lubią
koniki, szczególnie w mieście.

> A różnica pomiędzy półtorej tony a dwie tony jest już niewielka.

33% to "niewielka różnica"?

> Nie każdego stać na utrzymywanie dwóch samochodów - jednego miejskiego
> a drugiego rodzinnego. Zazwyczaj kończy się na rodzinnym.

Czyli to z biedy ludzie kupują te wszystkie "miejskie SUVy". Przyznaję,
nie pomyślałem.

Mateusz