Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości news:

>> Owszem, sa pewne ograniczenia wagowe
>>No właśnie.
>
> Ale to dlatego ze za wladzy ludowej ciezarowka miala 5, 8 czy 12 ton :-)

I o to chodzi - niech po drogach lokalnych jeżdżą mniejsze ciężarówki, a nie
TIR-y.

>>> No to trzeba ich tam wiecej puscic i w koncu porzadna droge zrobic.
>>Nie widzę problemów, niech taki kto potrzebuje zrobić z drogi gminnej
>>dojazd do swojej firmy dla tirów sfinansuje taką przebudowę, a dopiero
>>potem niech po nich jeździ tirami.
>
> Ale wyzszy podatek gruntowy od niego chcesz brac ?

Za drogę nie.

> I czemu nowa wladza pozwolila budowac w polu fabryki :-)

Nie pozwoliła, Biedronka jest przy DK 92.
Ale woli dojeżdżać gminnymi, bo to samorząd i okoliczni mieszkańcy zapłacą
za zniszczenie tych dróg, a nie oni za emyto.


>>Nie, lepiej żeby tirów tam nie było i nadal możnaby jechać z sensownymi
>>prędkościami (jak dotychczas).
>>Wtedy nie trzeba tyle wyprzedzać i ilość ryzykownych manewrów drastycznie
>>się zmniejsza.
>
> Nie mow - nie ma u was kapelusznikow ? :-)

Jak rozumiesz zdanie: "nie trzeba tyle wyprzedzać"?
Bo obawiam się że wcale.

> A tak naprawde to trzeba sie zastanowic nad sensownym systemem oplat dla
> transportu.

Ten co jest wydaje się sensowny.
Może poza cenami prywatnych autostrad, które powinny kosztować tyle, co na
państwowych odcinkach.
A dla osobówek - winiety na dłuższe okresy, jak w Austrii.