Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:1o5aokk41wcvo$.14ml6ehbx7uqm.dlg@40tude.net...
> Dnia Sat, 24 Sep 2011 10:01:36 +0200, Cavallino napisał(a):
>> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>> news:
>>>> Już pisałem o tirze z Biedronki na drodze gminnej Kostrzyn-Siekierki.
>>> Ale o co chodzi - w Kostrzyniu nie ma Biedronki czy co ?
>>
>> Oczywiście że jest, cała baza dystrybucyjna/magazyn centralny nawet.
>> I znajduje się przy DK92.
>> Nie ma potrzeby, ani nawet prawa, żeby zamiast dojechać DK92 do niej,
>> niszczyć gminną drogę biegnącą nieopodal.
>
> Hm, jak na razie to drogi sa generalnie dla wszystkich.

Nie, drogi gminne od zawsze nie są dla tirów.



> Owszem, sa pewne ograniczenia wagowe

No właśnie.

>>> Przy czym zauwaz ze tir niekoniecznie musi byc ciezki.
>> To jest gminna, rozsypująca się droga, z zakrętami po 90 stopni, dla niej
>> nawet pusty TIR już jest za ciężki.
>
> No to trzeba ich tam wiecej puscic i w koncu porzadna droge zrobic.

Nie widzę problemów, niech taki kto potrzebuje zrobić z drogi gminnej dojazd
do swojej firmy dla tirów sfinansuje taką przebudowę, a dopiero potem niech
po nich jeździ tirami.

>> TIR-y wybó mają, ale nie korzystają bo muszą płacić, mieszkańcy
>> dojeżdżającymi drogami lokalnymi do Poznania i z powrotem wyboru nie mają
>> i
>> giną na lokalnych.
>
> No jak nie maja ? Mozna pojechac w druga strone, skrecic na krajowke i
> pojechac jak panisko

Nie mają, bo w drugą stronę do tej krajówki też jeżdżą TIR-y omijające
płatne odcinki krajówek.
Już nie wspominając o tym, że z takiego Śremu do każdej krajówki jest tak
samo daleko jak do Kórnika w prostej drodze na Poznań.

>> I dlatego wolę prawną śmierć obecności TIR-ów na tych drogach.
>
> Chyba lepiej zeby rozbili sie na takim tirze

Nie, lepiej żeby tirów tam nie było i nadal możnaby jechać z sensownymi
prędkościami (jak dotychczas).
Wtedy nie trzeba tyle wyprzedzać i ilość ryzykownych manewrów drastycznie
się zmniejsza.

>>>Srednia krajowa mowi ze im wiekszy tlok tym
>>> mniej wypadkow :-)
>> Na krajówkach.
>
> Z calego kraju.

No tak, ale jak zmniejsza się ilość wypadków na krajówkach, a rośnie na
drogach lokalnych to to właśnie widać.
A ludzie jeżdżący lokalnymi są jednak mniej obyci z dużym ruchem, więc IMO
ryzyko wzrasta.