Re: Wieczorne rozmowy o Twizy - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Wieczorne rozmowy o Twizy › Re: Wieczorne rozmowy o Twizy

X-Received: by 2002:a25:c748:: with SMTP id w69mr43394526ybe.54.1575060057383; Fri,
29 Nov 2019 12:40:57 -0800 (PST)
X-Received: by 2002:a25:c748:: with SMTP id w69mr43394526ybe.54.1575060057383; Fri,
29 Nov 2019 12:40:57 -0800 (PST)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!weretis.net!feeder7.news.weretis.net!news.uzoreto.com!tr3
.eu1.usenetexpress.com!feeder.usenetexpress.com!tr3.iad1.usenetexpress.com!bord
er1.nntp.dca1.giganews.com!nntp.giganews.com!g89no1301617qtd.0!news-out.google.
com!o19ni526qtr.1!nntp.google.com!g89no1301614qtd.0!postnews.google.com!glegrou
psg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Fri, 29 Nov 2019 12:40:57 -0800 (PST)
In-Reply-To: <5de16616$0$522$65785112@news.neostrada.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=37.47.11.202;
posting-account=yMXJowoAAAA6Gr4lE_utzwNpIMDOXWed
NNTP-Posting-Host: 37.47.11.202
References: <qqv4id$8kr$1@news.icm.edu.pl>
<5dd31883$0$17342$65785112@news.neostrada.pl>
<qr1crn$45g$1@news.icm.edu.pl>
<4...@g...com>
<1...@g...com>
<5de16616$0$522$65785112@news.neostrada.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <9...@g...com>
Subject: Re: Wieczorne rozmowy o Twizy
From: d...@g...com
Injection-Date: Fri, 29 Nov 2019 20:40:57 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Lines: 12
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2667328
[ ukryj nagłówki ]

> Czyli różnica w różnej akcyzie na paliwa płynne, gaz i prąd.
> Cudów nie ma.
>

Z ekonomicznego punktu widzenia nie ma to dużego sensu, chyba, że ktoś miałby tańszy
prąd (taryfa nocna, itp.). Z środowiskowego punktu widzenia też jest to bardzo
wątpliwe. Może jedynie kupno elektryka ma takie uzasadnienie, że kupujący dokłada się
do rozwoju technologii i być może za kilka-kilkanaście lat dzięki temu będą już
sensowne rozwiązania.