Re: Wieczorne rozmowy o Twizy - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Wieczorne rozmowy o Twizy › Re: Wieczorne rozmowy o Twizy

X-Received: by 2002:a0d:dbd4:: with SMTP id d203mr9914004ywe.385.1575050938435; Fri,
29 Nov 2019 10:08:58 -0800 (PST)
X-Received: by 2002:a0d:dbd4:: with SMTP id d203mr9914004ywe.385.1575050938435; Fri,
29 Nov 2019 10:08:58 -0800 (PST)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!209.85.160.216.MISMATCH!g
89no915552qtd.0!news-out.google.com!o19ni501qtr.1!nntp.google.com!g89no915540qt
d.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Fri, 29 Nov 2019 10:08:58 -0800 (PST)
In-Reply-To: <4...@g...com>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=37.47.15.30;
posting-account=yMXJowoAAAA6Gr4lE_utzwNpIMDOXWed
NNTP-Posting-Host: 37.47.15.30
References: <qqv4id$8kr$1@news.icm.edu.pl>
<5dd31883$0$17342$65785112@news.neostrada.pl>
<qr1crn$45g$1@news.icm.edu.pl>
<4...@g...com>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <1...@g...com>
Subject: Re: Wieczorne rozmowy o Twizy
From: d...@g...com
Injection-Date: Fri, 29 Nov 2019 18:08:58 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2667305
[ ukryj nagłówki ]

> Ale przy cenie wyjściowej 60 tys. to nawet przy dopłacie wychodzi 40 tys.
> Tymczasem za skoda Citygo e-iV może być po dopłacie za 56 tys, a to jest już jakiś
samochód...

Tylko nadal cena Skody jest wyższa niż odpowiednika benzynowego.
Poza tym dziwi mnie bardzo mała prędkość maksymalna, bo tylko 130 km/h. Poza tym
słabe, jak na elektryczny samochód przyspieszenie, bo 12,3 s do 100 km/h.
Według deklaracji producenta zużycie prądu to około 15 kWh/100 km. Przeliczając na zł
wychodzi około 9 zł/100 km (dalej przeliczając na litry paliwa to odpowiada kosztowi
1,8 l benzyny). Jest to znacznie tańsze w porównaniu z benzyną lub dieslem, natomiast
jeśli porównamy z LPG to rewelacji nie ma. Gdyby benzynowy silnik Skody Citygo lub
podobnej wielkości samochodu miał zasilanie LPG, to chyba dałoby się uzyskać zużycie
LPG na poziomie ok. 5 l LPG/100 km. Przeliczając na zł to by było ok. 11 zł/100 km,
tak więc jedynie trochę wyższy koszt w porównaniu z elektrykiem. Z mojego punktu
widzenia elektryki zaczną mieć jakiś sens, gdy ich ceny i zasięg będą na podobnym
poziomie jak samochodów z silnikami spalinowymi. Na razie jeszcze ciągle do tego
daleko.