Witaj

> Witam.
> Jestem na zakupie samochodu i skłaniam się ku Focusowi 1.6 TDCI (109KM) w
> kombiku. Wybieram się nawet na oględziny jednego. Sprowadzony z Niemiec,
> wyprodukowany w 2006r., przebieg ok. 160000km, klima, esp, abs,

Z pół roku temu zakupiłem w DE taki sam, z DPF z przeb.143tys.
Odłożyłem kaskę na niezbędne remonty i...
Teraz mam 166 666km :D poza wymianą płynów, filtrów auto nie potrzebowało
żadnych napraw, wymian ect.
Zawieszenie cicho (tłukło się gdy ciśnienie z tyłu było zbyt wysokie, po
zejściu do zalecanego -cisza), silnik - ok, napęd ok, ASO postraszyło
wymianą turbiny i dpf na 7 tys. Po konsultacjach u dwu niezależnych a
zaufanych - nie zobiłem nic, czekam aż DPF się zapcha aby go " wyłączyć",
ale... on działa.
Rozrząd na pasku zaleca sie robić po 240tys.km. Poczekam do 200.

> Trochę przeraża mnie ten przebieg, czy aby nie będzie wytłuczony. Wolałbym
> kupić auto i przynajmniej przez pierwsze parę miesięcy tylko lać paliwo.
> Na parę rzeczy zwracano mi uwagę - koło dwumasowe, tarcze hamulcowe,
> turbina. Bać się, czy niekoniecznie?

Napewno sprawdzić wszystko, w razie wątpliwości jakichkolwiek - odpuścić.
Takich "polizingowych"(3 lata 150tys) były stosy-w trzech komisach po pięć,
sześć sztuk.
Alternatywnie podobne ilości i ceny -Mondeo, Megane kombi, Astry były
zauważalnie drożej.
Było w czym przebierać, i jak w Fordzie T - granatowe i czarne, do wyboru.
:-|


> Nie jestem jakimś znawcą, więc pewnie część rzeczy może mi umknąć. Na co
> zwracać uwagę?

Na fachowość i wiedzę osoby, z którą szukasz auta.
Pierwsze - tryb testowy komp. -(trzymając set/reset przekręcasz kluczyk) -
szczegóły w google, fordforum, focusforum- dowiesz się, co o aucie sądzi
komputer :)
reszta - jak inne auta - zgrzewy, lakier, dźwieki mechanizmów, jazda testowa
...


> Z góry dzięki za informacje.
> Pozdrawiam
> Marcin

Powodzenia
Mi