W dniu 2018-07-05 o 17:17, Cavallino pisze:

> Nikt nie mówi że uniwersalne czujniki są plug and play do każdego
> samochodu i jego instalacji.
> Ale zamontować dadzą się w każdym.

OK, załóżmy, że zamówię takie. U mnie zasilanie wszelkich czujników jest
z +5V. Dane zbiera kontroler i pcha na jedną z 3 magistrali. a dalej
inny komputer odczytuje wartości i odpowiednio sygnalizuje na tylnym lub
przednim wskaźniku (w zależności czy cofamy, czy do przodu jedziemy).

Napisałeś, że czujniki jakie polecasz pasują do każdego auta. Jestem
ciekaw jak byś je zainstalował u mnie.

--
Pozdrawiam,
Marek