On 2019-11-03, J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
> Dnia Sat, 02 Nov 2019 10:40:45 GMT, Marcin Debowski napisał(a):
>> W Jaworznie od miesięcy nikt nie zginął na drodze.
>> http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114883,2536
9480,w-jaworznie-od-miesiecy-nikt-nie-zginal-na-drod
ze-to-zamyka-geby.html
>>
>> "Kilkanaście lat temu w Jaworznie zmieniliśmy filozofię budowania miasta.
>> Sześć lat temu ogłosiliśmy, że jedziemy drogą Vision ZERO - na ulicach
>> ma nie ginąć nikt. Zero ofiar śmiertelnych.
>> [..]
>
> To jedna czesc, a dalsza:
> "Pamiętam zachwyt inżynierów transportu, że po 10 latach mogli
> ponownie zbadać miasto pod względem komunikacyjnym i z tego powodu, że
> po raz pierwszy badali miasto, gdzie plan inwestycji w drogi został
> zrealizowany i można było dowiedzieć się, czy prognozy ruchu były
> trafne. Odchylenia mieściły się w błędzie statystycznym. Czyli
> inżynieria transportu naprawdę działa, tylko trzeba zrozumieć, że
> mobilność miejska nie składa się tyle z praw naukowych, tylko
> niezrozumiałych dla niefachowców paradoksów."
>
> Inzynierowie transportu bez PJ :-P

Raczej bez mentalności, że samochodem masz wjechać wszędzie. Nb. tam też
był fragment o komunikacji miejskiej, bo to przeciez nie będzie działać
jak się nic nie da w zamian.

> W Szwecji jakos zrozumieli, ze Vision Zero jest nieakceptowalne
> spolecznie :-)
[..]
> No coz - demokracje mamy, widac Jaworzanom sie wladza podoba.
> Choc jak patrze po sobie - wybory to nie jest prosta sprawa :-(

MZ łatwiej bo stosunkowo małe miasto. Powinno być łatwiej ustawić
własnie komunikację miejską. Łatwiej też było pewnie przeprojektować
infrastrukturę, a może w ogóle tam jest (było) jakoś specyficznie, np.
luźniejsza zabudowa lub generalnie mało dróg?

--
Marcin