Re: VARTA - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › VARTA czy CENTRA? › Re: VARTA

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin1!goblin.stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neost
rada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Subject: Re: VARTA
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
References: <543c334b$0$16536$65785112@news.neostrada.pl>
<1...@g...com>
<2...@g...com>
<1...@g...com>
<1...@g...com>
<g...@n...chmurka.net>
<m...@4...net>
<m22ba5$cge$1@node2.news.atman.pl>
<a...@g...com>
<544ae5fd$1$18078$65785112@news.neostrada.pl>
<1...@p...pl.invalid>
<544c1da6$0$18093$65785112@news.neostrada.pl>
<6...@g...com>
<544c346c$0$11150$65785112@news.neostrada.pl>
Date: Sun, 26 Oct 2014 02:47:25 +0200
Message-ID: <z...@4...net>
Lines: 16
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: h82-143-187-50-static.e-wro.net.pl
X-Trace: 1414284423 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 18080 82.143.187.50:50283
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2547963
[ ukryj nagłówki ]
Dnia Sun, 26 Oct 2014 01:37:03 +0200, Witolko napisał(a):
> Użytkownik <k...@g...com> napisał w wiadomości
news:6b9351e1-e1ac-4806-8bc9-0a2192955903@googlegrou
ps.com...
>
> Zgadza się. Szkodzi za wysokie napięcie. Jeśli będziesz miał źródło napięciowe
14,5V mogące dostarczyć 50A i podłączysz do niego rozładowany ale nie uszkodzony
akumulator. To w pierwszej chwili popłynie prąd ograniczony wydajnością źródła i
rezystancją wewnętrzną akumulatora. Prąd w takim przypadku będzie zbliżony do 50A
Takie ładowanie nie uszkodzi akumulatora.
> ----------------------
> W: Ja bym nie ładował tak przez miesiąc. Najprawdopodobniej akumulator
> ulegnie uszkodzeniu.

Sie kompletnie mylisz.
Tak przeciez dziala akumulator w samochodzie - napiecie w instalacji
jest 14.5V (w niektorych mniej) a prad (po naladowaniu) jest malutki.
Ale to akumulator go ogranicza.

J.