Myjk nabazgrał(a):

> Thu, 24 Oct 2013 11:48:18 +0200, Chris
>> Ale M6 to wzorcowe jeśli chodzi o design :)
>> do tego super mały drążek zmiany biegów .. czysta poezja.
> Szkoda tylko, że synchronizacja skrzyni nędzna. ;)

W MPS działa bez problemu, może zwykła cywilna wersja jest inna ??

>> Jedyne do czego moża się doczepić to przełączniki
>> grzania tyłka, są średnio wygodne.
> W GG tak, w GH już przerzucili pod palce. Nie wiem jak w GJ, bo się nie
> interesowałem -- już Mazdy drugi raz nie kupię mimo "wzorcowego designu".
> ;) Po prostu za mało oferuje opcji i nawet za dodatkową opłatą nie można
> nic dodać ponad standardowe zestawy. W takim Superbie dla przykładu można
> mieć nie tylko grzane przednie i tylne siedzenia, ale także wentylowane
> przednie.
> Poza tym Mazda to auto nie na nasz klimat -- słabo grzejący diesel,
> zamarzające wycieraczki, brak NORMALNYCH nawiewów na tył (to jakaś parodia
> w tej klasie, są tylko jakieś popierdółki pod fotelami które dmuchają
> zimnym powietrzem) -- przez co ostatnio jak przymroziło do -30 w
> Szwajcarii na przełęczy, to pomimo swetra i dwóch koców na sobie prawie
> zamarzłem na tylnej kanapie.

Ja mam doświadczenie z M6 MPS USA spec. i tam nie ma z tym problemów ale
uato jest troszkę inaczej zaprojektowane.

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.