Thu, 24 Oct 2013 11:48:18 +0200, Chris

> Ale M6 to wzorcowe jeśli chodzi o design :)
> do tego super mały drążek zmiany biegów .. czysta poezja.

Szkoda tylko, że synchronizacja skrzyni nędzna. ;)

> Jedyne do czego moża się doczepić to przełączniki
> grzania tyłka, są średnio wygodne.

W GG tak, w GH już przerzucili pod palce. Nie wiem jak w GJ, bo się nie
interesowałem -- już Mazdy drugi raz nie kupię mimo "wzorcowego designu".
;) Po prostu za mało oferuje opcji i nawet za dodatkową opłatą nie można
nic dodać ponad standardowe zestawy. W takim Superbie dla przykładu można
mieć nie tylko grzane przednie i tylne siedzenia, ale także wentylowane
przednie.

Poza tym Mazda to auto nie na nasz klimat -- słabo grzejący diesel,
zamarzające wycieraczki, brak NORMALNYCH nawiewów na tył (to jakaś parodia
w tej klasie, są tylko jakieś popierdółki pod fotelami które dmuchają
zimnym powietrzem) -- przez co ostatnio jak przymroziło do -30 w Szwajcarii
na przełęczy, to pomimo swetra i dwóch koców na sobie prawie zamarzłem na
tylnej kanapie.

> ps. jeżdziłeś może XC60 2008-2010 z silnikiem D5 ?? bo M6 jest w planach do
> zmieny i na razie padło na XC60. Auto ma być rodzinne 2+1(może 2) tak żeby
> zebrać się i pojechać z rodziną na wakacje poza tym w 95% miasto (DC)

Jest w dalszej rodzinie takie auto i parę razy miałem taką możliwość, ale
ze względu na wrodzoną niechęć do Volvo, nawet nie wsiadałem za kierę, nie
wspominając o jeździe.

--
Pozdor Myjk