Użytkownik John Kołalsky j...@k...invalid ...

>>>>> ...
>>>> Zazdroszcze. Jak czasami widzę jak jedzie jeden 140 a metr zanim
>>>> uwieszony
>>>> na zderzaku drugi co to uwaza ze ten pierwszy juz dawno powinien mu
>>>> zjechać, pomimo tego, ze cały czas kogos wyprzedzają to mysle sobie ze
>>>> lekcje o bezpiecznej odległosci omineli.
>>>
>>> Wagony pociągów IC też jadą jeden za drugim 160km/h
>>
>> Ale są na sztywno połączone.
>
> I co z tego ?
>
ROTFL

do góry

Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj>

>
>>>>>> ...
>>>>> Zazdroszcze. Jak czasami widzę jak jedzie jeden 140 a metr zanim
>>>>> uwieszony
>>>>> na zderzaku drugi co to uwaza ze ten pierwszy juz dawno powinien mu
>>>>> zjechać, pomimo tego, ze cały czas kogos wyprzedzają to mysle sobie ze
>>>>> lekcje o bezpiecznej odległosci omineli.
>>>>
>>>> Wagony pociągów IC też jadą jeden za drugim 160km/h
>>>
>>> Ale są na sztywno połączone.
>>
>> I co z tego ?
>>
> ROTFL

Chciałbym usłyszeć od Ciebie jakiś wywód na temat sztywnego łączenia
pojazdów w kontekście bezpiecznej prędkości by się też trochę pośmiać.

do góry

Użytkownik John Kołalsky j...@k...invalid ...

>>>>>> Zazdroszcze. Jak czasami widzę jak jedzie jeden 140 a metr zanim
>>>>>> uwieszony
>>>>>> na zderzaku drugi co to uwaza ze ten pierwszy juz dawno powinien
>>>>>> mu zjechać, pomimo tego, ze cały czas kogos wyprzedzają to mysle
>>>>>> sobie ze lekcje o bezpiecznej odległosci omineli.
>>>>>
>>>>> Wagony pociągów IC też jadą jeden za drugim 160km/h
>>>>
>>>> Ale są na sztywno połączone.
>>>
>>> I co z tego ?
>>>
>> ROTFL
>
> Chciałbym usłyszeć od Ciebie jakiś wywód na temat sztywnego łączenia
> pojazdów w kontekście bezpiecznej prędkości by się też trochę pośmiać.

Ale tak na serio - chcesz porównać bezpieczenstwo pociagu jadacego 160 na
godzine z dwoma samochodami (odmiennymi bytami) jadącymi z predkoscia 160 i
trzymającymi się jeden drugiemu na zderzaku zostawiając odstep duzo
poniżej bezpiecznego?
Czy Ty naprawde chcesz na ten temat podyskutowac?

do góry

Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj>

>
>>>>>>> Zazdroszcze. Jak czasami widzę jak jedzie jeden 140 a metr zanim
>>>>>>> uwieszony
>>>>>>> na zderzaku drugi co to uwaza ze ten pierwszy juz dawno powinien
>>>>>>> mu zjechać, pomimo tego, ze cały czas kogos wyprzedzają to mysle
>>>>>>> sobie ze lekcje o bezpiecznej odległosci omineli.
>>>>>>
>>>>>> Wagony pociągów IC też jadą jeden za drugim 160km/h
>>>>>
>>>>> Ale są na sztywno połączone.
>>>>
>>>> I co z tego ?
>>>>
>>> ROTFL
>>
>> Chciałbym usłyszeć od Ciebie jakiś wywód na temat sztywnego łączenia
>> pojazdów w kontekście bezpiecznej prędkości by się też trochę pośmiać.
>
> Ale tak na serio - chcesz porównać bezpieczenstwo pociagu jadacego 160 na
> godzine z dwoma samochodami (odmiennymi bytami) jadącymi z predkoscia 160
> i
> trzymającymi się jeden drugiemu na zderzaku zostawiając odstep duzo
> poniżej bezpiecznego?
> Czy Ty naprawde chcesz na ten temat podyskutowac?

Czekam na twój wywód

do góry

Użytkownik John Kołalsky j...@k...invalid ...

>>>>>>>> Zazdroszcze. Jak czasami widzę jak jedzie jeden 140 a metr
>>>>>>>> zanim uwieszony
>>>>>>>> na zderzaku drugi co to uwaza ze ten pierwszy juz dawno
>>>>>>>> powinien mu zjechać, pomimo tego, ze cały czas kogos
>>>>>>>> wyprzedzają to mysle sobie ze lekcje o bezpiecznej odległosci
>>>>>>>> omineli.
>>>>>>>
>>>>>>> Wagony pociągów IC też jadą jeden za drugim 160km/h
>>>>>>
>>>>>> Ale są na sztywno połączone.
>>>>>
>>>>> I co z tego ?
>>>>>
>>>> ROTFL
>>>
>>> Chciałbym usłyszeć od Ciebie jakiś wywód na temat sztywnego łączenia
>>> pojazdów w kontekście bezpiecznej prędkości by się też trochę
>>> pośmiać.
>>
>> Ale tak na serio - chcesz porównać bezpieczenstwo pociagu jadacego
>> 160 na godzine z dwoma samochodami (odmiennymi bytami) jadącymi z
>> predkoscia 160 i
>> trzymającymi się jeden drugiemu na zderzaku zostawiając odstep duzo
>> poniżej bezpiecznego?
>> Czy Ty naprawde chcesz na ten temat podyskutowac?
>
> Czekam na twój wywód
>
Jednak pas. Wyczuwam chęć potrollowania.
O tym czy ziemia jest okrągła tez nie mam zamiaru dyskutować.

do góry

Użytkownik "dddddddd" napisał
W dniu 2014-10-11 12:59, Budzik pisze:
>> Uważajcie na siebie na "Autostradzie" A4. Ciągłe korki i wypadki.
>> Bo ta droga nie powinna nazywać się autostrada.

>to zależy w którym miejscu, miejscami jest fajna (chyba szczególnie
>Krzyżowa-Bolesławiec)

Tam uwaga w zimie ... i nie tylko tam.

Te przejscia dla zwierzat - niby wiadukty, ale usypane z kamieni,
dlugie to,
Slonca malo, wilgoc trudniej paruje - jedziesz szybko o poranku, droga
sucha,
a w tym "tunelu" auto tanczy.

>> Dodając do tego to w jaki sposób czesc kierowców jezdzi po
>> autostradach
>> (trzymanie sie na zderzaku przy predkosciach rzedu >140,

>blokowanie lewego pasa (a spróbuj wyprzedzać prawym, jak nie masz
>pasa awaryjnego do ucieczki...)

A co ci pomoze pas awaryjny, jak tirman zajedzie droge ? Musialyby byc
dwa z dwoch stron ... nas nie bylo stac na 3 pasy, a tobie sie marza 4
...

J.

do góry

Użytkownik "depros" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5438df1a$0$18083$6...@n...neostrad
a.pl...
>Uważajcie na siebie na "Autostradzie" A4. Ciągłe korki i wypadki.


Czekaj czekaj ... ile tych wypadkow naprawde ?

I czy duzo czy malo - bo to w koncu dluga droga i z duzym ruchem, wiec
moze malo ..


w 2013 na A4 odnotowano 140 wypadkow z 18 zabitymi i 211 rannymi.

Dla porownania na A2 to bylo 83/15/109, a
na A8 9 / 1 / 10


A8 liczy 22km, ma 3 pasy ruchu, nowoczesne wezly ... tylko duzo tych
wezlow, bo to obwodnica Wroclawia i ruch dosc spory :-)

J.

do góry

W dniu 2014-10-16 13:10, J.F. pisze:
> Użytkownik "dddddddd" napisał
> W dniu 2014-10-11 12:59, Budzik pisze:
>>> Uważajcie na siebie na "Autostradzie" A4. Ciągłe korki i wypadki.
>>> Bo ta droga nie powinna nazywać się autostrada.
>
>> to zależy w którym miejscu, miejscami jest fajna (chyba szczególnie
>> Krzyżowa-Bolesławiec)
>
> Tam uwaga w zimie ... i nie tylko tam.
>
> Te przejscia dla zwierzat - niby wiadukty, ale usypane z kamieni, dlugie
> to,
> Slonca malo, wilgoc trudniej paruje - jedziesz szybko o poranku, droga
> sucha,
> a w tym "tunelu" auto tanczy.

bardziej zadziwiający jest odcinek od Pietrzykowic do Kątów Wr - z
Wrocławia wyjeżdżasz i możesz lecieć dwie paki, a przed Kątami ledwo się
utrzymujesz przy 30km/h

>
>>> Dodając do tego to w jaki sposób czesc kierowców jezdzi po autostradach
>>> (trzymanie sie na zderzaku przy predkosciach rzedu >140,
>
>> blokowanie lewego pasa (a spróbuj wyprzedzać prawym, jak nie masz pasa
>> awaryjnego do ucieczki...)
>
> A co ci pomoze pas awaryjny, jak tirman zajedzie droge ? Musialyby byc
> dwa z dwoch stron ... nas nie bylo stac na 3 pasy, a tobie sie marza 4 ...
>
> J.
>
tirman nie wyjeżdża jak lecisz 180 :) a jak osobówka ewidentnie blokuje
lewy pas to przy wyprzedzaniu prawym pas awaryjny jest przydatny, bo jak
ma sobie przypomnieć że trzeba wracać na prawy, to zrobi to właśnie jak
będziesz na równi z nim


--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry

Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj>

>>>>>>
>>>>> ROTFL
>>>>
>>>> Chciałbym usłyszeć od Ciebie jakiś wywód na temat sztywnego łączenia
>>>> pojazdów w kontekście bezpiecznej prędkości by się też trochę
>>>> pośmiać.
>>>
>>> Ale tak na serio - chcesz porównać bezpieczenstwo pociagu jadacego
>>> 160 na godzine z dwoma samochodami (odmiennymi bytami) jadącymi z
>>> predkoscia 160 i
>>> trzymającymi się jeden drugiemu na zderzaku zostawiając odstep duzo
>>> poniżej bezpiecznego?
>>> Czy Ty naprawde chcesz na ten temat podyskutowac?
>>
>> Czekam na twój wywód
>>
> Jednak pas. Wyczuwam chęć potrollowania.
> O tym czy ziemia jest okrągła tez nie mam zamiaru dyskutować.
>

Nie krępuj się trolować

do góry

Użytkownik John Kołalsky j...@k...invalid ...

>> Jednak pas. Wyczuwam chęć potrollowania.
>> O tym czy ziemia jest okrągła tez nie mam zamiaru dyskutować.
>>
> Nie krępuj się trolować

Juz powiedziałem pas...

do góry