W dniu 2014-10-24 10:10, depros pisze:
> W dniu 2014-10-24 00:00, gobo pisze:
>> Hej!
>> Rzadko łamię przepisy. Najczęściej są to właśnie ograniczenia prędkości
>> poza terenem zabudowanym. W mieście coraz częściej włącza mi się
>> emeryt-mode:)
>> Mieszkam w Zgorzelcu i często śmigam do Wrocławia. Na odcinku od Krzywej
>> do Wrocławia mam zwykle zapięty tempomat i jadę GPS-owe 140 przy
>> dozwolonych 110km/h.
>> Jeżdżę tak już kilka lat, policję czasem widuję ale jakoś mnie nie
>> zatrzymują. Do czego dążę - te 110 jest tam bez sensu. Profile zakrętów
>> są ok i uważam że taka prędkość w niczym i nikomu nie zagraża. Powód
>> ograniczenia to brak pasa awaryjnego - a po co mi pas awaryjny, skoro
>> nim się nie jeździ:) Co on miałby zmienić i jak miałby wpłynąć na
>> podniesienie prędkości? Poziom bezpieczeństwa na drodze raczej by nie
>> wzrósł.
>> Pozdrawiam
>> Piotr
>
> W ostatnim czasie jest na a4 w dolnośląskim dzwon za dzwonem;/ Nawet po
> kilka dziennie;/
>
> http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/3589073,smier
telny-wypadek-na-autostradzie-a4-droga-byla-zablokow
ana-w-dwoch-kierunkach-zdjecia,id,t.html
>
>
> Przebyta droga w ciągu sekundy
>
> 110 km/h to w 1s 30 m
> 140 km/h to w 1s 38 m 8 metrów więcej przebyte w ciągu 1 s
>
> Jak ustalili fachowcy od bezpieczeństwa na drodze, przeciętna reakcja
> kierowcy na pojawienie się przeszkody przed jego autem i wciśnięcie
> pedału hamulca to 0,8-1 s. Do tego trzeba doliczyć 0,3-0,4 s. na
> zadziałanie układu hamulcowego. W najlepszym razie jest to więc 1,1 s.,
> w najgorszym - 1,4 s.
>
> Droga hamowania na suchym
> http://www.rezulteo-opony.pl/etykietowanie-opon/drog
a-hamowania
> 110 km/h - 48,57 m teoretycznie najlepsze opony
> 140 km/h - 78,68 m
> 20 m różnicy plus obsówa wynikająca z reakcji 8 m = 28 m
> przy idealnych warunkach
>
> Awaria twojego znajomego z blokadą napędu przy skrzyni automatycznej to
> jakaś ekstremalna sytuacja, nie twierdze że się nie mogło stać ale jest
> to na pewno coś poza normalnością. Może złapała go paranoja i zamiast
> przestawić na N i zjeżdżać na bok zastanawiał co się stało i dopiłowywał
> jeszcze?!

jesli a4 to mamy brak pasa awaryjnego...

+3 / -2
Autor komentarza nie dodał zdjęcia

długo_pis (gość) o 28.09.14, 22:48:44

gdyby byl... moze by sie wszyscy zmiescili... na takiej rynnie brak
mozliwosci wykonania bezpiecznego manewru... cierpliwie czekamy juz nie
tylko na droge olszyna-legnica ale i na pas awaryjny