-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!go
blin2!goblin1!goblin.stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrad
a.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Subject: Re: Unia chce wolniej
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
References: <5a27e23a$0$5162$65785112@news.neostrada.pl> <1...@m...org>
<p09lkh$k79$1@dont-email.me>
Date: Wed, 6 Dec 2017 22:51:43 +0100
Message-ID: <1n7mwad6i8wwa$.1oym7sg4cwiuu$.dlg@40tude.net>
Lines: 26
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 82.143.187.50
X-Trace: 1512597063 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 5148 82.143.187.50:62247
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2620298
[ ukryj nagłówki ]Dnia Wed, 6 Dec 2017 20:57:47 +0000, ddddddddddddd napisał(a):
> W dniu 06.12.2017 o 20:08, Myjk pisze:
>> Wed, 6 Dec 2017 13:27:36 +0100, J.F.
>>
>>> "Ograniczenia prędkości na autostradach do 120 km/h
>>> (zamiast obecnych 140 km/h) oraz nocą na terenie
>>> zabudowanym do 50 km/h (zamiast obecnych 60 km/h)
>>> domaga się od Polski Unia Europejska
>>
>> I tak zdecydowana większość na autostradzie jeździ średnio 120, bo to
>> najbardziej ekonomiczna prędkość. Ja tyle bym najchetniej jechał, niestety
>> trzeba co chwilę wyprzedzać maruderów jadących nawet wolniej niż 100.
>
> jakby autostrada była w każdą stronę to te 120 by nie przeszkadzało.
> tyle mają w UK... i czasem przekraczają, jak bardziej pusto to ze
> 140-150 część jedzie, szybszy bardzo rzadko się trafia
A maja inne wyjscie ?
Jak co kawalek FR stoi :-)
Niemcy wez na przyklad - wolno dowolnie, takich co jada 150 widuje sie
sporo. ale takich 180 to juz niewiele.
J.
Następne wpisy z tego wątku
- 07.12.17 00:23 z
- 07.12.17 00:38 ddddddddddddd
- 07.12.17 00:50 J.F.
- 07.12.17 10:53 Marek
- 07.12.17 11:03 p...@g...com
- 07.12.17 11:11 T.
- 08.12.17 04:23 Waldek
- 08.12.17 07:51 z
- 08.12.17 09:38 p...@g...com
- 08.12.17 13:29 Waldek
- 08.12.17 17:04 Cavallino
- 08.12.17 17:36 z
- 08.12.17 18:33 Cavallino
- 08.12.17 19:00 T.
- 10.12.17 20:24 Poldek
Najnowsze wątki z tej grupy
- Autocom CAN CDP+ wysokie kody błędów
- wielkie bu
- Motodziennik #305 Nowy ELEKTRYK za 350 złotych miesięcznie? Kreatywne kredytowanie problemów
- Idzie zima...czyli zaczynamy TETRIS :)
- sprężyny przednie ściśnięte
- Kolejny spaliniak się zjarał
- nie chcem ale muszem zapytać
- test dokładności wskazań zużycia paliwa/energii przez komputery pokładowe (ADAC)
- jak to na autostradzie
- Leapmotor T03 Tak powinna wyglądać elektryfikacja
- Tak się sprzedają elektryczne woldzwageny ;-)
- Akumulator do Hyundai
- Rambo 2024. Co z radio-stopem
- Pijani kierowcy
- "Chciałem zamówić kurs tym"
Najnowsze wątki
- 2024-12-12 Autocom CAN CDP+ wysokie kody błędów
- 2024-12-13 termostat do lodowki
- 2024-12-13 Gdańsk => Inżynier bezpieczeństwa aplikacji <=
- 2024-12-13 Warszawa => Head of International Freight Forwarding Department <=
- 2024-12-13 Poznań => Employer Branding Specialist <=
- 2024-12-13 Kraków => Business Development Manager - Dział Sieci i Bezpieczeńst
- 2024-12-13 Kraków => Business Development Manager - Network and Network Security
- 2024-12-13 Katowice => Regionalny Kierownik Sprzedaży (OZE) <=
- 2024-12-13 Gdańsk => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-12-13 Warszawa => Analityk Biznesowo-Systemowy <=
- 2024-12-13 Białystok => Architekt rozwiązań (doświadczenie w obszarze Java, A
- 2024-12-13 Wrocław => Application Security Engineer <=
- 2024-12-13 Katowice => Head of Virtualization Platform Management and Operating S
- 2024-12-13 Lublin => Programista Delphi <=
- 2024-12-13 Chrzanów => Specjalista ds. public relations <=