Czołem.

Zamontowałem hak holowniczy, celem wożenia rowerów na uchwycie. Jednak
okazało się że hak jest zbyt odgięty do tyłu, skutkiem czego uchwyt,
mniej więcej taki jak ten

http://www.taurus.info.pl/HangOn_3B_Bagaznik_na_hak_
3_rowery_nieodchylany_974-2596.html

nie sterczy pionowo, tylko jest odchylony do tyłu. Teoretycznie niczemu
to nie przeszkadza, ale wydłuża zestaw auto + rowery o dobre pół metra.
Najprościej byłoby ugiąć w kontrolowany sposób sam hak po zdemontowaniu
( na zimno ), tylko jak to zrobić ? Prasą hydrauliczną nie dysponuję, co
najwyżej podnośnikiem.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry

Użytkownik "PeJot" <P...@o...pl> napisał w wiadomości
news:iqamg4$nb8$1@inews.gazeta.pl...
> Czołem.
>
> Zamontowałem hak holowniczy, celem wożenia rowerów na uchwycie. Jednak
> okazało się że hak jest zbyt odgięty do tyłu, skutkiem czego uchwyt, mniej
> więcej taki jak ten
>
> http://www.taurus.info.pl/HangOn_3B_Bagaznik_na_hak_
3_rowery_nieodchylany_974-2596.html
>
> nie sterczy pionowo, tylko jest odchylony do tyłu. Teoretycznie niczemu to
> nie przeszkadza, ale wydłuża zestaw auto + rowery o dobre pół metra.
> Najprościej byłoby ugiąć w kontrolowany sposób sam hak po zdemontowaniu
> ( na zimno ), tylko jak to zrobić ? Prasą hydrauliczną nie dysponuję, co
> najwyżej podnośnikiem.
>

dac sie puknac w tyl na swiatlach;)
tylko kontrole trudno bedzie zachowac;)


--
pozdr


tck(at)top.net.pl

do góry

> Zamontowałem hak holowniczy, celem wożenia rowerów na uchwycie. Jednak
> okazało się że hak jest zbyt odgięty do tyłu, skutkiem czego uchwyt, mniej
> więcej taki jak ten
> nie sterczy pionowo, tylko jest odchylony do tyłu. Teoretycznie niczemu to
> nie przeszkadza, ale wydłuża zestaw auto + rowery o dobre pół metra.
> Najprościej byłoby ugiąć w kontrolowany sposób sam hak po zdemontowaniu
> ( na zimno ), tylko jak to zrobić ? Prasą hydrauliczną nie dysponuję, co
> najwyżej podnośnikiem.


najprościej wybić to sobie z głowy :)
pół metra dłuższy pojazd. proszę nie żartuj :))
pzdr
GL

do góry

W dniu 2011-05-10 08:54, tck pisze:

> dac sie puknac w tyl na swiatlach;)

Przerabiałem w poprzednim aucie. Hak całkiem stracił geometrię :>

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry

W dniu 2011-05-10 09:00, glang pisze:

> pół metra dłuższy pojazd. proszę nie żartuj :))

Nie żartuję. Nie przepadam jak mi z rowerami na haku środek ciężkości
ucieka bardzo do tyłu i siada tylne zawieszenie.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry

Użytkownik "PeJot" <P...@o...pl> napisał w wiadomości
news:iqamg4$nb8$1@inews.gazeta.pl...
> Czołem.
>
> Zamontowałem hak holowniczy, celem wożenia rowerów na uchwycie. Jednak
> okazało się że hak jest zbyt odgięty do tyłu, skutkiem czego uchwyt, mniej
> więcej taki jak ten
>
> http://www.taurus.info.pl/HangOn_3B_Bagaznik_na_hak_
3_rowery_nieodchylany_974-2596.html
>
> nie sterczy pionowo, tylko jest odchylony do tyłu. Teoretycznie niczemu to
> nie przeszkadza, ale wydłuża zestaw auto + rowery o dobre pół metra.
> Najprościej byłoby ugiąć w kontrolowany sposób sam hak po zdemontowaniu
> ( na zimno ), tylko jak to zrobić ? Prasą hydrauliczną nie dysponuję, co
> najwyżej podnośnikiem.
>
A może ugiąć bagaznik?

do góry

Prawdopodobnie w instrukcji jest opis jakieś przekładania wewnętrznej kształtki w
mocowaniu tak, aby uzyskać inny kąt.
Przynajmniej w moim bardzo podobnym uchwycie Thule tak jest.


-----
> nie sterczy pionowo, tylko jest odchylony do tyłu

do góry

W dniu 2011-05-10 09:30, PeJot pisze:
> W dniu 2011-05-10 09:00, glang pisze:
>
>> pół metra dłuższy pojazd. proszę nie żartuj :))
>
> Nie żartuję. Nie przepadam jak mi z rowerami na haku środek ciężkości
> ucieka bardzo do tyłu i siada tylne zawieszenie.
>
Zamontuj jeden rower z tyłu, a drugi z przodu - środek ciężkości
powinien wrócić na swoje miejsce ;)

--
Krzysiek Niemkiewicz - inicjały[at]post.pl
----- ----- ---- -- ---- ----- ------
MATKA SIEDZI Z TYŁU - TAK POWIEDZIAŁ!

do góry

W dniu 2011-05-10 11:57, ąćęłńóśźż pisze:
> Prawdopodobnie w instrukcji jest opis jakieś przekładania wewnętrznej kształtki w
mocowaniu tak, aby uzyskać inny kąt.
> Przynajmniej w moim bardzo podobnym uchwycie Thule tak jest.

U mnie też, tyle że "naturalne" możliwości regulacji są już wyczerpane.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry

Dnia Tue, 10 May 2011 12:43:03 +0200, PeJot napisał(a):

> W dniu 2011-05-10 11:57, ąćęłńóśźż pisze:
>> Prawdopodobnie w instrukcji jest opis jakieś przekładania wewnętrznej kształtki w
mocowaniu tak, aby uzyskać inny kąt.
>> Przynajmniej w moim bardzo podobnym uchwycie Thule tak jest.
>
> U mnie też, tyle że "naturalne" możliwości regulacji są już wyczerpane.

Proszę, nie karm śmiecia.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry