Dnia 18.12.2010 Marcin N <marcin5_usun@wykasuj_onet.pl> napisał/a:
>
> Użytkownik "Kuczu" <q...@g...com> napisał w wiadomości grup
>>
>> Oczywiscie za prawda ! A moj kumpel widzial wczoraj w knajpie Yeti.
>> Siedzial i chlal wina z Elvisem.
>
> Rozumiem, że się nie zgadzasz z badaniami urzędników. Masz jakieś wsparcie?
>
<usenet mode on>
Ja bym się zgodził na badania urzędników, wszystkich, najlepiej psychiatryczne.
Tyle że obawiam się że poszła by na to góra pieniędzy z podatków i nic dobrego
by z tego nie wynikło. Co najwyżej nowa lepsza definicja tego co jest normą.
<usenet mode off>

Jak przeprowadzić takie badanie? Laboratorium;) Statystyka zdarzeń? A co jeśli
ci którzy wydali już dodatkową kasę na ABS są bardziej ostrożni i po prostu
bardziej uważają? Motocykl (zwykle) ma 2 osobne hamulce, każdy na 1 koło,
da się tego używać.
Oczywiście taki zajebisty ABS, który dałby radę _zawsze_ lepiej od operatora
byłby OK.
Tylko pozostaje pytanie, czy taki ABS już istnieje. I o tym zdaje się był ten
wątek.

--
kakmaratgmaildotcom

do góry

Dnia 17.12.2010 Tytus z fabryki <t...@g...pl> napisał/a:
> Siemka
>
> ***"kakmar"
> Ale mo?e inny przyk?ad. Dojazd do zakretu, szybko, hamulec do konca
> (przecie? jest ABS), i z terkocz?cym przodem sk?adam sie w zakret, szybko.
>> No i?
>
>
> ...chcialbym to zobaczyc...w ogole chcialbym zobaczyc takiego co na
> zahamowanym na maxa przodzie zlozy sie w winkiel no i potem w tym winklu
> zapnie naped...

No ja też, z ABS, bo w TV to widziałem na relacji z MotoGP gdy pokazują
z wyświetlaniem kawałka telemetrii. Tyle że oni bez ABS.

> Ale po preclu mozna sie wiele spodziewac - lacznie z kaczuszkami na
> podnozkach :)

Ii?
>
> Mam nadzieje ze to ironia...:)))

Eeee no skąd, przecież _fachowcy_ tak właśnie polecają stosować ABS,
hamulec do końca i skręcamy. Znaczy omijamy przeszkodę. Nie zdarzyło Ci
się widzieć/być na takim szkoleniu? Auto co prawda, ale system ten sam ;)

> choc kiedys sciagalem ze slupa kolesia ktory po pewnym czasie doszedl do
> wniosku ze ABS nie jest lekiem na brak umiejetnosci i wyobrazni...
> I nie dziala w bocznym poslizgu.

No ba, nawet na 4kołach nie działa, co wielu dziwi, stąd moje wątpliwości.

> IHMO Generalnie roznica w ABS-e samochodowym (bo taki byl wczesniej rownez w
> moto)
> a tym niby motocyklowym jest w szybkosci dzialania. Czestotliwosc pulsacji
> motocyklowego podobno jest znaczne wieksza, ale jednak przyblokowywalem kolo
> na szuterku.
> Na honda days robili pokazy niby na piasku ale chyba ktorys nie wyszedl i
> zaniechali :) Byc moze wiazalo sie to z tym ze testowe moto mialo luzy w
> przodzie. Ale ogolnie nie powalilo mnie to na kolana.

A nie wiedziałem tego, wszystkie znane mi testy/prezentacje są na prostej ze
zmianą nawierzchni i wypadły zajebiście, tyle że jakoś odrobinę nienaturalnie.

> Ale ja to skuters jestem i bardzo mi sie podobal SH300I.
>
Cóż, nie każdy jest doskonały ;)
Ale nie przejmuj się, ostatni raz w tym roku wyjebałem się na Piaggio liberty
200, więc na Hondzie też by się pewnie udało.

--
kakmaratgmaildotcom

do góry

W dniu 2010-12-18 18:03, Marcin N pisze:
>
> Użytkownik "Kuczu" <q...@g...com> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:iei4j9$kpk$...@n...onet.pl...
>> W dniu 2010-12-18 09:57, Marcin N pisze:
>>
>>> No i jeśli to prawda, że ABS zwiększa szanse uniknięcia wypadku na
>>> motocyklu prawie dwukrotnie - to czemu nie - niech wprowadzają.
>>
>> Oczywiscie za prawda ! A moj kumpel widzial wczoraj w knajpie Yeti.
>> Siedzial i chlal wina z Elvisem.
>
> Rozumiem, że się nie zgadzasz z badaniami urzędników. Masz jakieś wsparcie?

Zadaniem urzednika nie jest badanie. A wspiera mnie rodzina i przyjaciele.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! 123,3dB :)
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry

W dniu 2010-12-20 15:06, de Fresz pisze:

> Tomkowi Kędziorowi nie udało się pobić ABSu z CBRy, ale może na preclu
> są lepsi wymiatacze. Co więcej, dupowaci kierownicy na mokrym z tym
> ABSem mieli lepsze wyniki niż Kędzior bez.
>

Tomek, odezwij sie, jak to bylo, wiem ze grupe czytasz, czy waga moto
byla podobna i kapcie takie same?

--
Pozdrawiam
Michal V-R
gg 9409047
----------------------------------------
żyje sie raz, pozniej sie tylko straszy
----------------------------------------

do góry

W dniu 2010-12-20 21:45, Tytus z fabryki pisze:

> Podpytaj AZ'a :) on Ci wyjasni co to kaczuszki - ba byc moze udokumentuje to
> fotkami :)

AZ, to ci wyjasni, ze niepotrzebnie zmienil lozysko kosza sprzegla :-)
--
Pozdrawiam
Michal V-R
gg 9409047
----------------------------------------
żyje sie raz, pozniej sie tylko straszy
----------------------------------------

do góry

On 2010-12-19 00:09:41 +0100, kakmar <k...@g...com> said:

> Oczywiście taki zajebisty ABS, który dałby radę _zawsze_ lepiej od operatora
> byłby OK.
> Tylko pozostaje pytanie, czy taki ABS już istnieje. I o tym zdaje się był ten
> wątek.

Tomkowi Kędziorowi nie udało się pobić ABSu z CBRy, ale może na preclu
są lepsi wymiatacze. Co więcej, dupowaci kierownicy na mokrym z tym
ABSem mieli lepsze wyniki niż Kędzior bez.

--

Pozdrawiam
de Fresz

do góry

Dnia Mon, 20 Dec 2010 11:36:07 +0100, de Fresz napisał(a):

>> Oczywiście taki zajebisty ABS, który dałby radę _zawsze_ lepiej od operatora
>> byłby OK.
>> Tylko pozostaje pytanie, czy taki ABS już istnieje. I o tym zdaje się był ten
>> wątek.
>
> Tomkowi Kędziorowi nie udało się pobić ABSu z CBRy, ale może na preclu
> są lepsi wymiatacze. Co więcej, dupowaci kierownicy na mokrym z tym
> ABSem mieli lepsze wyniki niż Kędzior bez.

Ból jest tym większy, z tego co pamiętam, iż wszycy uczestnicy testu
mieli dosyć podobne wyniki (metrażowe) używając tego wynalazku.
I weź tu w takiej sytuacji odsiej plewy (lajkoników) od ziaren
(hamowaczy/wymiataczy).

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
FZS 600

do góry

Użytkownik "Seba" <s...@g...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:8gcbz4wxxa9u$.1kdgfo612x9ci$.dlg@40tude
.net...
> Dnia Mon, 20 Dec 2010 11:36:07 +0100, de Fresz napisał(a):
>
>>> Oczywiście taki zajebisty ABS, który dałby radę _zawsze_ lepiej od
>>> operatora
>>> byłby OK.
>>> Tylko pozostaje pytanie, czy taki ABS już istnieje. I o tym zdaje się
>>> był ten
>>> wątek.
>>
>> Tomkowi Kędziorowi nie udało się pobić ABSu z CBRy, ale może na preclu
>> są lepsi wymiatacze. Co więcej, dupowaci kierownicy na mokrym z tym
>> ABSem mieli lepsze wyniki niż Kędzior bez.
>
> Ból jest tym większy, z tego co pamiętam, iż wszycy uczestnicy testu
> mieli dosyć podobne wyniki (metrażowe) używając tego wynalazku.
> I weź tu w takiej sytuacji odsiej plewy (lajkoników) od ziaren
> (hamowaczy/wymiataczy).

Proponuję zebrać odpowiednią grupę hamulcowych wymiataczy i zrobić jakąś
pikietę pod siedzibą władz UE. Nie może być tak, że lajkonik wyjdzie z
opresji równie łatwo co Prawdziwy Asior.

do góry

W dniu 2010-12-21 16:18, AZ pisze:

>> Ooo to siem mnie jeszcze nie pochwalil - cos innego sie rozpadlo???

on skromny jest i dlatego :-D


> O to chodzi ze nic, zostawie sobie je i wymienie po tych 250kkm.
>> P.S. Ale kaczuszki tez ladnie robi...
> Wlasnie. Gdzie sa te Twoje fotki z ND to bym koledze pokazal, temu ktory
> nie wie co to kaczuszka.
>
ja tez chce, ja tez

--
Pozdrawiam
Michal V-R
gg 9409047
----------------------------------------
żyje sie raz, pozniej sie tylko straszy
----------------------------------------

do góry

W dniu 2010-12-20 11:36, de Fresz pisze:
> On 2010-12-19 00:09:41 +0100, kakmar <k...@g...com> said:
>
>> Oczywiście taki zajebisty ABS, który dałby radę _zawsze_ lepiej od
>> operatora
>> byłby OK.
>> Tylko pozostaje pytanie, czy taki ABS już istnieje. I o tym zdaje się
>> był ten
>> wątek.
>
> Tomkowi Kędziorowi nie udało się pobić ABSu z CBRy, ale może na preclu
> są lepsi wymiatacze. Co więcej, dupowaci kierownicy na mokrym z tym
> ABSem mieli lepsze wyniki niż Kędzior bez.
>

Problemik polega na tym ze ja sram na cebry a w szczegolnosci na takie z
ABS. Malo tego ! Ja nawet EFI nie trawie. Icomipanzrobi ?

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! 123,3dB :)
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry