> pogrzebany - lepiej się trzymają na śniegu (nie na lodzie). W sumie

kiedys wywołałem flejma stwierdzeniem, że lepiej się też na lodzie
trzymają:) bo jest różnica. Mówię oczywiście o oblodzonej drodze a nie
idealnie gładkim lodzie - tam faktycznie różnica żadna. Mam taką górkę
niedaleko siebie o nachyleniu - strzelam - 30 stopni. Nie sypią tam w
zasadzie nigdy. Jak oblodzi się i ubije śnieg tak, że na nogach ciężko
się utrzymać to przed zjazdem (na końcu zjazdu zakręt:P) na letnich
trzeba zdrowaśkę. Na dole już nie trzeba ogrzewania bo człowiek się
nagrzewa sam na tych 200m ;) Natomiast na zimówkach jest wyraźnie
późniejszy moment zerwania przyczepności - jest stres, ale zdrowaśki
można sobie darować ;)

> przetestowałem to osobiście i faktycznie tak jest.
> Zatem jeśli nie będziesz poruszał się po śniegu (wiem, to trudno
> przewidzieć, a też zależy gdzie jedziesz) to jedź na letnich. Jeśli
Z tymi letnimi nie szalałbym ALE do -10 czy -20 (to jest różnica na
korzyść zimówek). Letnie (a przynajmniej te które używałem) przy
trzaskającym mrozie na suchym asfalcie spisywały sie gorzej niż na
morkej nawierzchni w cieple. Zimy jakie mieliśmy ostatnio były tak
łagodne, że nie wręcz nie było sensu zmieniać opon.

> generalnie - nic nie zastąpi ostrożności...
amen