Dnia Mon, 28 Nov 2016 22:51:08 +0100, Matli napisał(a):

> Do ubiegłego sezonu zawsze miałem w aucie komplet (4 szt.) opon zimowych.
> Właśnie się zorientowałem, że jedna z opon zimowych jest rozwalona. Zanim
> dotrą zamówione (2 tygodnie) zimówki muszę rozwiązać problem:
> - czy jeździć przez kilka dni (mam trasę ponad 1000 km) tylko na letnich
> (mam je założone obecnie)
> - czy na tył założyć zimowe (te co mam) a na przodzie zostawić letnie.
>
> Warto mieć mieszane opony letnie/zimowe podczas zimy?
> Teoretycznie w tym tygodniu powinno być w granicach 0-5 stopni C.

Z mieszanymi oponami zawsze trzeba uważać.

Mając zimówki z tyłu i jadąc gdzieś w trasę musisz pamiętać że w mocnym
zakręcie na suchym czy mokrym ten tył odjedzie pierwszy, a to nie jest
takie fajne.

Z kolei jak masz napęd na przód, to te zimówki z tyłu nie pomogą na
sytuację kiedy będziesz musiał podjechać pod ośnieżoną górę.
Przy napędzie na tył, zimówki tylko z tyłu to nawet całkiem niezłe
rozwiązanie, ale pewnie masz FWD.

Ogólnie jechać to się da na wszystkim, tylko trzeba to robić świadomie.
Jakiś tam rozsądny zestaw to letnie do przodu, zimówki do tyłu i łańcuchy
do bagażnika.

Jak masz AWD i te opony w tym samm rozmiarze, to możesz założyć jak
sportowcy w Monte Carlo - po przekątnej letnie i zimowe.