>
> 1) wygięty wydech albo jakaś osłona i kolektor wydechowy jest tak blisko
> elementów podwozia że o niego wali przy niewielkich ruchach silnika
> 2) poduszki silnika (na stojącym na ręcznym silniku i zaciągniętym ręcznym
> jeden próbuje _delikatnie_ ruszyć, a drugi patrzy czy silnik przesadnie nie
> porusza się pod maską - powinno też stukać)
> 3) awaria sprzęgła (np. pęknieta tarcza wykrzywiająca się od temperatury)
>
> albo kombinacja powyższych

żadne z powyższych,

problem banalny ale zdiagnozowany, coś nie tak z odpowietrzeniem
zbiornika, jak odkręce korek wlewu paliwa to szarpanie znika na ~~100km