Chyba auto trzeba wymienić. Powoli robi się pełnoletnie.
Mam dwa założenia
1) Zawsze kupuje auto od kogoś kogo znam.
Znać żródło.
A czy to będzie Skoda czy citroen to już nie ważne.
Po ostatnim wiem tylko jedno Klima - koniecznie


2) Auta się psują i nie ma co dyskutować.
I z mojego doświadczenia jest tak że im dłużej jest spokój
to później idzie auto do mechanika na tydzień.
Bo to i to i tam to.

Mechanika mam (nawet dwóch).
Więc pozostaje sprawa części
- ceny
- dostępności.

Pytanie jakich firm UNIKAĆ w tym zakresie????


ps
jak bym miał wybór saab mi się podoba ale podobno już go nie ma.
I problem z częściami.

do góry

W dniu 2015-07-22 o 11:05, Bolko pisze:
> Mechanika mam (nawet dwóch).
> Więc pozostaje sprawa części
> - ceny
> - dostępności.
>
> Pytanie jakich firm UNIKAĆ w tym zakresie????

W dzisiejszych czasach dostępność rzadko kiedy jest problemem, wystarczy
mieć odpowiednio zasobną kiesę...
Jeżeli chodzi o ceny części to unikałbym volvo. To solidne samochody,
ale ceny niektórych części (poduszki silnika, tarcze hamulcowe) potrafią
nieprzyjemnie zaskoczyć.
Jeżeli chcesz podejść do tematu analitycznie, to poszukaj sobie w jakimś
sklepie internetowym cen dla określonego zestawu części eksploatacyjnych
(np. filtry, paski, tarcze i klocki hamulcowe, sprzęgło) dla kilku
różnych aut z segmentu który Cię interesuje.
A co do mechanika - przy dzisiejszych autach to oprócz blacharza i
mechanika warto mieć jeszcze "swojego" elektryka ;-)
>
>
> ps
> jak bym miał wybór saab mi się podoba ale podobno już go nie ma.
> I problem z częściami.
>
Saab to tak naprawdę GM, czyli tłumacząc na polskie realia głównie opel
i fiat. Zawieszenie w saabie 9-3 to w dużej mierze to samo co w Vectrze
C, a silniki diesla 1.9 pochodzą od fiata, więc problemów z dostępnością
części raczej nie ma się co obawiać.

do góry

W dniu 2015-07-22 o 11:22, kosmos pisze:
> Jeżeli chodzi o ceny części to unikałbym volvo. To solidne samochody,
> ale ceny niektórych części (poduszki silnika, tarcze hamulcowe) potrafią
> nieprzyjemnie zaskoczyć.

8 lat miałem VOLVO i powiem waść że pierdolisz ...

Nowe tarcze to ile pamiętam 80 zł, poduszki nie wymieniałem nigdy więc
nie powiem.

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

do góry

W dniu 2015-07-22 o 12:41, Chris pisze:
> W dniu 2015-07-22 o 11:22, kosmos pisze:
>> Jeżeli chodzi o ceny części to unikałbym volvo. To solidne samochody,
>> ale ceny niektórych części (poduszki silnika, tarcze hamulcowe) potrafią
>> nieprzyjemnie zaskoczyć.
>
> 8 lat miałem VOLVO i powiem waść że pierdolisz ...
>
> Nowe tarcze to ile pamiętam 80 zł, poduszki nie wymieniałem nigdy więc
> nie powiem.

Ostatnia FA:

ATM: 2419, 1.8 (90kW/122KM) 03.99-06.04 (-07.03), tarcza podstawowa 2
104.98 zł 209.96 zł
ATM: 2418, 1.8 (90kW/122KM) 03.99-06.04 (-07.03), tarcza podstawowa 2
70.03 zł 140.06 zł
Wartość produktów: 350.02 zł
Opcja dostawy i płatności: Płatność:przelew, wysyłka:kurier 19.5 zł
Całkowity koszt zamówienia: 369.52 zł

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

do góry

W dniu 2015-07-22 o 12:41, Chris pisze:

> 8 lat miałem VOLVO i powiem waść że pierdolisz ...
>
> Nowe tarcze to ile pamiętam 80 zł, poduszki nie wymieniałem nigdy więc
> nie powiem.
>
Brzydko się odzywasz - nie ma powodu.
Volvo ma w ofercie więcej modeli niż S40/V40.
Ja swoją opinię opieram na tym, że kiedyś sprawdzałem ceny części do
XC90 i S80 oraz na doświadczeniach kolegi, który jeździ V70 pierwszej
generacji. W tych samochodach części są moim zdaniem drogie, droższe niż
u konkurencji. Masz prawo mieć swoje zdanie, a Bolko ma okazję zapoznać
się z obiema opiniami i samemu przemyśleć temat.

do góry

Chris
Wujek miał nowe Volvo S80 na gwarnacji.
Padł akumlator.
Volvo: Nie ma problemu damy nowy. Tylko proszę poczekać 2 tygodnie!!!!!!!!!!!!!
Oczywiście dali auto zastępcze.
Tak że szczegóły są ważne

do góry

W dniu środa, 22 lipca 2015 12:41:45 UTC+2 użytkownik Chris napisał:
> W dniu 2015-07-22 o 11:22, kosmos pisze:
> > Jeżeli chodzi o ceny części to unikałbym volvo. To solidne samochody,
> > ale ceny niektórych części (poduszki silnika, tarcze hamulcowe) potrafią
> > nieprzyjemnie zaskoczyć.
>
> 8 lat miałem VOLVO i powiem waść że pierdolisz ...
>
> Nowe tarcze to ile pamiętam 80 zł, poduszki nie wymieniałem nigdy więc
> nie powiem.
>
No tak, na ten przyklad w focusie I łożyska można wymienic jako samo łozysko. Koszty
niewielkie.
W dwójce juz są zespolone, koszt w okolicy 200-300pln za sztuke.

A niby to podobne auta tej samej firmy...

U ciebie pewnie podobnie, starsze auta byy tanie aktualne tanie nie będą...
Taki trend...

--
Łukasz Sczygiel

do góry

W dniu 2015-07-22 o 14:38, kosmos pisze:
> W dniu 2015-07-22 o 12:41, Chris pisze:
>
>> 8 lat miałem VOLVO i powiem waść że pierdolisz ...
>>
>> Nowe tarcze to ile pamiętam 80 zł, poduszki nie wymieniałem nigdy więc
>> nie powiem.
>>
> Brzydko się odzywasz - nie ma powodu.

Sorry tak mi się napisał ..

> Volvo ma w ofercie więcej modeli niż S40/V40.

To napisz że taki i taki model z takiego rocznika ma drogie części i
podaj przykłady bo tak to dałeś ogólnik że Volvo jest drogie.

> Ja swoją opinię opieram na tym, że kiedyś sprawdzałem ceny części do
> XC90 i S80 oraz na doświadczeniach kolegi, który jeździ V70 pierwszej
> generacji. W tych samochodach części są moim zdaniem drogie, droższe niż
> u konkurencji. Masz prawo mieć swoje zdanie, a Bolko ma okazję zapoznać
> się z obiema opiniami i samemu przemyśleć temat.

Podajesz auta klasy SUV i Premium więc porównajmy to do Q7 czy A6 gdzie
też nie jest tanio. Jak pisałem, podaj konkretne przykłady i fajnie jak
byś podał odpowiednik konkurencji typu XC90 vs Q7 bo to ta sama klasa aut.
Ja miałem (mam bo sobie stoi dalej) V40 i wiem jakie są ceny części, sam
się zdziwiłem że jest tak tanio a wcześniej miałem Hondę Conncerto gdzie
ceny części zabijały.
Obecnie jeżdżę Mondeo MK4 1.8D (2010r) i ceny części uważam że są niskie
poza tym wbrew opinii na temat Forda nic nie chce się popsuć (202 tyś na
liczniku). Wczoraj byłem w ASO na wymianie filtrów + oleju i zapłaciłem
279zł, dużo czy mało zależny od auta, cenę podnosi ilość oleju >5L gdzie
już trzeba kupić 5+1.

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

do góry

W dniu 2015-07-22 o 15:03, Bolko pisze:
> Chris
> Wujek miał nowe Volvo S80 na gwarnacji.
> Padł akumlator.
> Volvo: Nie ma problemu damy nowy. Tylko proszę poczekać 2 tygodnie!!!!!!!!!!!!!

Mi padł akumulator w V40 2x, pierwszy lepszy sklep i kupiony (raz
Feuwert i raz bosch), nie widzę z tym problemu.

> Oczywiście dali auto zastępcze.
> Tak że szczegóły są ważne

Dla tego podałem przykład tarcz które były wymienione w poście jakie
Volvo jest drogie. Piszesz o szczegółach to podaj co chcesz kupić,
nowe/używane, salon, komis, wujek Stefan ...

Inne auto jakie miałem (kobieta) to KIA CEED i w ciągu 5 lat użytkowania
sprawy mechaniczne poszły z gwarancji (drążki, kolumna itp.) tarcze czy
klocki poniżej 100zł w ASO po ile pamiętam.

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

do góry

Użytkownik "Chris" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:moo50b$u5g$...@n...news.atman.pl...
W dniu 2015-07-22 o 15:03, Bolko pisze:
>> Wujek miał nowe Volvo S80 na gwarnacji.
>> Padł akumlator.
>> Volvo: Nie ma problemu damy nowy. Tylko proszę poczekać 2
>> tygodnie!!!!!!!!!!!!!

>Mi padł akumulator w V40 2x, pierwszy lepszy sklep i kupiony (raz
>Feuwert i raz bosch), nie widzę z tym problemu.

Ale wiesz - gwarancja. Buty ci sie rozleca, spodnie, pralka, radio -
podobnie, dwa tygodnie na naprawe prosze czekac.
I specjalnie nie doskwiera.
A akumulator, opony, telefon, komputer - bedziesz czekal, czy kupisz
nowe, a potem serwis wyda ci tez nowe ?

Taki np Ford wymyslil specjalne klemy w akumulatorze.
I juz problem, gdzie to kupic, bo pasuja tylko do forda.
Nie taki duzy, w wielu sklepach bywaly, ale zawsze dodatkowy klopot.
A potem Ford kupil Volvo :-)

> Oczywiście dali auto zastępcze.

A, to nie bylo pisania :-)

J.

do góry