Marek <l...@w...pl> wrote:
>
> Dlaczego nie tu? Albo po prostu cale uzwojenie? Jesli te
>
> Jest pod??czone na ca?e uzwojenie, na najwi?kszej mo?liwej rezystancji.
> Troch? du?o roboty ale zastanawiam si? czy nie przewin?? te? uzwojenia
> pierwotnego dla spokoju tylko jak to nic nie zmieni to na pr??no robota

Sprobuj to trafo jako autotrafo: polacz uzwojenie wtorne w szereg z
pierwotnym, tak zeby napiecia sie dodawaly. Zakladajac ze jest
to trafo na nizsze napiecie powinienes dostac znacznie mniejszy
prad jalowy. Masz sporo odczepow to mozesz sprawdzic jak
prad jalowy zalezy zaleznie gdzie poloczysz i ile zwojow na
wolt potrzebujesz by miec rozsadny prad jalowy.

--
Waldek Hebisch