"Marcin "Kenickie" Mydlak" <e...@3...lp> wrote in message
news:ht90tj$hkh$1@news.dialog.net.pl...
> Pszemol pisze:
>> "Waldek Godel" <n...@o...info> wrote in message
>> news:iy4knwu8t30b$.dlg@lepper.institute.com...
>>> Dnia Sat, 22 May 2010 08:01:36 -0500, Pszemol napisał(a):
>>>
>>>> http://www.teslamotors.com/media/press_room.php?id=2
509
>>>>
>>>> Ciekawe co się z tego rozwinie... Zapowiada się interesująco.
>>>> To autko z Tesli wygląda bardzo fajnie.
>>>> Chętnie się nim przejadę jak będzie okazja w mojej okolicy :-)
>>>
>>> ciekawe co po tej inwestycji będzie się zawieszało w Tesli
>>
>> Daj już spokój... Ty nigdy w życiu błędów nie robisz?
>
> Robi. Ale nie wydaje milionów na marketing własnej niezawodności.

No ale w czym problem, Marcinie?
Czy Toyota jest w tym marketingu unikalna? Inni go nie stosują?
Mercedes reklamuje swoją wysoką awaryjność?

W zeszłym roku było około 500 tzw. "recalls", czyli 500 przypadków
gdy producent samochodu lub ciężarówki wycofał jakąś serię
aut z rynku bo wykryto jakąś usterkę którą trzeba naprawić...
500 takich przypadków w roku!!! Każdy producent miał jakąś wpadkę.

Czemu takie wielkie halo robią ludzie z wpadki Toyoty?
Bo ceną niezawodności jest właśnie unifikacja, czyli stosowanie
takich samych elementów we wszystkich modelach robionych aut
i jak jest wpadka to w przeciwieństwie do innych producentów,
u toyoty dotyczy ona praktycznie wszystkich modeli, bo ten sam
pedał gazu jest montowany wszędzie. Wielkie mi co...