Re: Tesla po raz kolejny - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Tesla po raz kolejny › Re: Tesla po raz kolejny

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news-2.dfn.de!n
ews.dfn.de!news.uni-stuttgart.de!news.unit0.net!eternal-september.org!feeder.et
ernal-september.org!reader01.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: Mateusz Bogusz <m...@o...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Tesla po raz kolejny
Date: Fri, 6 Sep 2019 16:02:37 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 13
Message-ID: <qktou1$785$1@dont-email.me>
References: <5d6e9982$0$17351$65785112@news.neostrada.pl>
<qkmc70$8to$1@dont-email.me>
<5d6fbdf9$0$17358$65785112@news.neostrada.pl>
<5d6fcfd9$0$526$65785112@news.neostrada.pl> <qkp192$ru6$1@dont-email.me>
<5d70be24$0$538$65785112@news.neostrada.pl> <qkqr6g$3g2$1@dont-email.me>
<5d721ff8$0$17342$65785112@news.neostrada.pl>
<5d722515$0$6446$426a74cc@news.free.fr>
<5d722866$0$17357$65785112@news.neostrada.pl>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Fri, 6 Sep 2019 14:02:41 -0000 (UTC)
Injection-Info: reader02.eternal-september.org;
posting-host="786bdab5d7b1c4cace5eee7a29ab2363"; logging-data="7429";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX181EWG4VkgF3U/zu67zroNm"
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:60.0) Gecko/20100101
Thunderbird/60.8.0
Cancel-Lock: sha1:6n+Qg8RqlkI3LCrY+76lH+f/Kzs=
In-Reply-To: <5d722866$0$17357$65785112@news.neostrada.pl>
Content-Language: pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2662299
[ ukryj nagłówki ]
On 06.09.2019 11:35, T. wrote:
> Ale tu nie chodzi o to, żeby był golas, ale żeby działał też bez tych
> systemów w razie awarii.

Od ręki można wymienić co najmniej kilka przyczyn tego stanu rzeczy.
Choćby to że na terenie UE, auta z obowiązkowymi rocznikowo funkcjami
(ABS, ESP, EGR...) mają być postrzegane jako niesprawne bez nich ->
czyli nie wolno się takim poruszać -> czyli dlaczego producent miałby
umożliwić ich wyłączenie i kontynuowanie jazdy skoro narazi się na kary?

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz