T. <k...@i...pl> wrote:
> W dniu 2017-08-03 o 01:24, Pszemol pisze:
>> "T." <k...@i...pl> wrote in message
>> news:59820fbc$0$663$65785112@news.neostrada.pl...
>>> Równie dobrze możesz mi polecać prom kosmiczny... :-)
>>
>> Chodzi Ci o Volvo czy o Teslę? ;-)
>>
>>> Ps. Tu raczej wielkich zamieci nie ma, za to często zimą przechodzi
>>> temperatura przez 0 i robi się warstwa lodu na szybie. Niemal
>>> codziennie. Włączam sobie grzaną szybę i zanim odgarnę śnieg z reszty
>>> auta lód na przedniej szybie odpuszcza. To jest rewelacyjny wynalazek,
>>> ale na razie tylko chyba auta z grupy VW mają, Fordy i nieliczne inne
>>> wyższej klasy.
>>
>> Ale mówisz o tych tasiemkach rezystywnych między warstwami szkła?
>> Takie ogrzewające dół szyby jak w przypadku całej powierzchni tylnej?
>
> Zasada jest właśnie taka, ale nie są to tasiemki, ale bardzo cienkie
> druciki między warstwami szyby na całej jej powierzchni (poza
> marginesami). Jak się skupi wzrok na samej szybie to je widać, a tak to
> są na tyle cienkie, że nie są zauważalne. Żeby je zobaczyć trzeba się
> dobrze przyjrzeć. VW ma jakiś inny patent - folię grzejną między
> warstwami szyby.
> To wygląda mniej więcej tak (to bardzo duże powiększenie - jak
> wspomniałem te druciki są praktycznie niewidoczne):
> http://tinyurl.com/y7lygeem

Cool.