Re: Tesla-S - haczyk w samochodach elektrycznych ;) - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Tesla-S - haczyk w samochodach elektrycznych ;) › Re: Tesla-S - haczyk w samochodach elektrycznych ;)

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!usenet.blueworldhosting.com!feeder01.blueworldhosting.com!npeer01.iad.hig
hwinds-media.com!news.highwinds-media.com!feed-me.highwinds-media.com!nx01.iad0
1.newshosting.com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostra
da.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Date: Fri, 08 Nov 2013 11:14:46 +0100
From: TaDzik <t...@B...pl>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.1; pl; rv:1.8.1.23) Gecko/20090812
Thunderbird/2.0.0.23 Mnenhy/0.7.6.666
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Tesla-S - haczyk w samochodach elektrycznych ;)
References: <l5diju$ius$1@node2.news.atman.pl>
<527a5aff$0$2279$65785112@news.neostrada.pl>
<l5dm77$9do$1@node1.news.atman.pl>
<1...@4...net>
<527b34d9$0$2276$65785112@news.neostrada.pl>
<brp2z34lcgah$.ja2zjrfne94u$.dlg@40tude.net>
<l5i8oe$590$1@node2.news.atman.pl>
In-Reply-To: <l5i8oe$590$1@node2.news.atman.pl>
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 15
Message-ID: <527cb993$0$2182$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 178.43.54.246
X-Trace: 1383905683 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 2182 178.43.54.246:62670
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 1761
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2510142
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 08-11-2013 09:52, Andrzej Lawa pisze:
> Zamiast akumulatorów - superkondensatory.

No właśnie Panowie i Panie, czemu tak w kółko
'baterie-akumulatory-baterie"? Słyszeliście o takim czymś jak grafen?
Myślę, że w tym kierunku pójdzie rozwój alternatywnych źródeł napędu
pojazdów.
Pani Prof. Frąckowiak też pracuje nad superkondensatorami.
Oczywiście problem ich naładowanie pozostaje nadal bo potrzeba będzie
pewnie duuużego prądu w krótkim czasie.
Ale samochody z takimi kondensatorami będą pewnie lżejsze niż z
akumulatorami.
--
Pozdro
tadzik