Re: Tesla - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Tesla › Re: Tesla

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: "Axel" <n...@s...mu>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Tesla
Date: Wed, 6 Apr 2016 21:39:59 +0200
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 17
Message-ID: <ne3ok3$hl4$1@node2.news.atman.pl>
References: <ndjhf7$kck$1@dont-email.me>
<56fe7b0d$0$22839$65785112@news.neostrada.pl>
<ndm44d$v8s$1@dont-email.me>
<56fed4c2$0$22822$65785112@news.neostrada.pl>
<ndmmv9$b1l$1@dont-email.me> <56ff7db4$0$703$65785112@news.neostrada.pl>
<ndnvvg$uei$1@node2.news.atman.pl>
<56ff86b5$0$22821$65785112@news.neostrada.pl>
<ndot6p$7oe$1@dont-email.me> <ndouee$qv2$1@node1.news.atman.pl>
<ndp0b9$jkl$1@dont-email.me> <ndpean$c58$1@node2.news.atman.pl>
<ndr9ed$m5s$1@dont-email.me>
<1tgjl472e0w37$.a5vzg1wo3wuy$.dlg@40tude.net>
<ndrq5g$n57$1@dont-email.me> <vxdew0gg22r.wc0p5qic6xuv$.dlg@40tude.net>
<ndutdg$h44$1@dont-email.me> <ndvfd3$aip$3@node1.news.atman.pl>
<ne02f5$mo8$1@node2.news.atman.pl> <ne11of$qvo$2@mx1.internetia.pl>
<ne14kl$35q$2@node1.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: 178-36-46-149.adsl.inetia.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node2.news.atman.pl 1459971523 18084 178.36.46.149 (6 Apr 2016 19:38:43 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 6 Apr 2016 19:38:43 +0000 (UTC)
In-Reply-To: <ne14kl$35q$2@node1.news.atman.pl>
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 16.4.3528.331
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V16.4.3528.331
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2579769
[ ukryj nagłówki ]

Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ne14kl$35q$...@n...news.atman.pl...

>> Na tarce przed skrzyżowaniem potrafi wydłużyć
>> _bardzo_ (zwłaszcza w połączeniu ze słabymi amorkami).
>> ---
>> Wątpię. Te układy na pewno są tak testowane.

> Potrafi słabo hamować na tarce z ABS. Pytanie czy potrafi dobrze bez;)

Zdecydowanie tak.

--
Axel