-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!go
blin1!goblin.stu.neva.ru!peer03.fr7!futter-mich.highwinds-media.com!news.highwi
nds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.n
ews.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam>
Subject: Re: Tarcze hamulcowe - jaki producent?
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.84pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
References: <nv5ijl$3d9$1@node1.news.atman.pl>
<1...@4...net>
<nv8c9t$fd6$1@mx1.internetia.pl>
Date: Tue, 1 Nov 2016 00:43:22 +0100
Message-ID: <uzuf3nbo687t$.a6vqcr5zlwtx$.dlg@40tude.net>
Lines: 47
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 89-77-179-152.dynamic.chello.pl
X-Trace: 1477957530 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 5145 89.77.179.152:3301
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 3097
X-Received-Body-CRC: 3614413250
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2591150
[ ukryj nagłówki ]Dnia Mon, 31 Oct 2016 22:15:41 +0100, Marcin "Kenickie" Mydlak napisał(a):
> W dniu 2016-10-31 o 10:26, Tomasz Pyra pisze:
>> Żadne z tarcz których używałem, pod warunkiem prawidłowego dotarcia klocka
>> i tarczy, nigdy mi nie zwichrowały, pomimo że rozgrzewam je do stanu w
>> którym świecą na czerwono, a potem wpadam z takimi do kałuży.
>>
>
> To teraz poproszę o jasny opis prawidłowego dotarcia klocków i tarczy. :)
Wersja cywilna, to zgodnie z instrukcją którą znajdzie się w pudełku z
klockami, to przez pierwsze 300km unikać mocnego hamowania.
Wersja przyspieszona, to jadę z normalną prędkością i co jakieś 30s lekko
(!) przyhamowuję przez około 1s i zakładam że po kilkudziesięciu takich
powtórzeniach klocek jest już dotarty.
Z czasem zwiększam częstotliwość i wydłużam te hamowania.
Jak tarcza mocno używana, a klocek nowy (zwłaszcze nie sportowy), to dłużej
i wolniej to docieram.
O co chodzi? - o to że nowe elementy hamulców nie przylegają do siebie
idealnie (zwłaszcza nowy klocek do starej tarczy, albo odwrotnie) i trą o
sobie nie całą powierzchnią a tylko wniektórych miejscach.
Mocne zahamowanie powoduje wygenerowanie bardzo dużej temperatury punktowo
na klocku i w pewnych odległościach od środka tarczy na tarczy.
Cywilny klocek się w tych miejscach przegrzewa i "szkli".
A nierównomierne rozgrzanie tarczy powoduje "zaklęcie" w niej jakiś
naprężeń, które potem lubią się objawiać tak, że tarcza niby jest prosta
jak jest zimna, ale przy dłuższym hamowaniu (rozgrzaniu) zaczyna bić.
Albo po prostu zaczyna bić.
Trzeba bez doprowadzenia do miejsowego przegrzania klocka/tarczy
doprowadzić do starcia klocka na tyle żeby przylegał równo.
> Z góry zapytam - czy to kwestia dość zdecydowanego hamowania ze 100, do
> około 20km/h, powtórzonego kilka(naście) razy z rzędu?
W tym momencie masz już po tarczach :)
Jakieś sportowe klocki (jeśli mnie pamięć nie myli np. DS 2.11) mają coś
takiego jako _opcję_ w instrukcji - szybkie docieranie np. na okrążeniu
formującym jak nie ma innej możliwości.
Ale po pierwsze przy zamontowaniu również nowej tarczy (i tu pewnie raczej
lepszej niż tańszej), a po drugie ten sportowy klocek jest pokryty warstwą
która właśnie ma się szybko zetrzeć.
Następne wpisy z tego wątku
- 01.11.16 18:07 Jacek
Najnowsze wątki z tej grupy
- Prywatny parking? Pierwsze 10 minut bezplatnie
- znalazłem samochód ;)
- Pierwszeństwo łamane
- zamek
- W-wa naklejki wjazd do centrum
- 1250 euro za rezygnacje z posiadania samochodu
- poszedł na czerwonym i uderzył w motur
- Tesla to wóz dla mnie
- Re: Prywatny parking? Pierwsze 10 minut bezplatnie
- A co mnie to koooorwa obchodzi?
- Re: Prywatny parking? Pierwsze 10 minut bezplatnie
- SAMOCHODY ELEKTRYCZNE: EKOLOGICZNA HIPOKRYZJA CZY EKONOMICZNA GŁUPOTA? | GOSPODARCZE ZERO #21
- Baterie litowe, takie bezpieczne :(
- ładny dzień na cabrio
- chcę od życia czegoś więcej
Najnowsze wątki
- 2024-07-02 Realme 7 Na co zmienić?
- 2024-06-27 Prywatny parking? Pierwsze 10 minut bezplatnie
- 2024-07-02 znalazłem samochód ;)
- 2024-07-02 Pierwszeństwo łamane
- 2024-07-02 zamek
- 2024-07-02 Akumulatory VRLA
- 2024-07-03 Białystok => Inżynier DevOps Conexa First (Kontraktor) <=
- 2024-07-03 MĂźnchen => Test Development Engineer (m/w/d) <=
- 2024-07-03 Warszawa => Full Stack web developer (obszar .Net Core, Angular6+) <=
- 2024-07-03 Warszawa => Programista Full Stack (.Net Core) <=
- 2024-07-02 Kraków => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-07-02 Poznań => Senior React Native Developer <=
- 2024-07-02 Rzeszów => Frontend Developer (React) <=
- 2024-07-02 Warszawa => Fullastack (Java) Developer <=
- 2024-07-02 reparacje